اهمیت داشتن سود بیشتر برای خودروسازان و همچنین بازار انحصاری و بدون رقیب خودرو در ایران دلایل عمده بی کیفیت بودن خودروهای داخل هستند. محمد رستگار اظهار کرد: یک خودروی سواری تولیدی در ایران زمانی میتواند پنج ستاره کیفی را کسب کند که هیچگونه نقص و عیبی از نظر کیفی، ایمنی و ظاهری نداشته باشد