چرا تعداد خودرو در اروپا ٤ برابر و میزان آلایندگی یک سوم ایران است

آلودگی هوا در تهران و کلان شهرها در گذشته هم وجود داشته اما هر روز به شدت آن افزوده می شود و باید برای آن چاره ای اندیشید.
آلودگی هوا در تهران و کلان شهرها در گذشته هم وجود داشته اما هر روز به شدت آن افزوده می شود و باید برای آن چاره ای اندیشید.

به گزارش  بولتن نيوز به نقل از
شانا_پيمان
جنوبي، عواملی مانند کیفیت خودروها و بنزین در کنار توسعه نیافتگی حمل و نقل عمومی
و عدم وجود مبدل کاتالیست در خودروهای ساخت داخل قبل از سال ١٣٨٢ را باید از جمله عوامل
موثر در وضعیت کنونی آلودگی هوا دانست که روز به روز به شدت آن افزوده می شود.

مبدل کاتالیستی حدود ٩٥ تا
٩٩ درصد گازهای خروجی از اگزوز خودرو را به گازهای بی خطر برای محیط زیست تبدیل کند.
مبدل کاتالیستی اگزوز خودرو که بین موتور و انباری اگزوز خودرو نصب می شود گازهای آلاینده
خروجی از اگزوز خودرو را به ترکیبات ناآلاینده و بی ضرر برای محیط زیست تبدیل کرده
و کاهش بسیار زیاد آلاینده های حاصل از احتراق سوخت را سبب می شود.

گازهای حاصل از احتراق در موتورها،
بیشتر از گازهای منواکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن های نسوخته که آلاینده
های جدی برای محیط زیست هستند، تشکیل می شوند.

منبع  : بولتن نیوز

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *