
اقتصاد۲۴-طی سالهای اخیر بحث قیمت بنزین، افزایش مصرف، ناترازی تولید، کیفیت سوخت، قاچاق به دلیل ارزان بودن و کاهش منابع لازم برای تخصیص به سوخت به یکی از اصلیترین دغدغهها و مشکلات حاکمیتی بدل شده است. در روزهای اخیر نیز سنگینی این قضیه پیچیده باز هم بر سفره ایرانیان سایه انداخته است.
در این شرایط، متولیان و مسئولان با مقایسه قیمت یک بطری آب و استدلالهایی دیگر قیمت بنزین و روش فروش آن را معقول نمیدانند؛ از نظر آنان روا نیست که بنزین با دلار ۶۰ هزار تومان خریداری شود و با قیمتهای ارزان در اختیار مصرف کنندگان قرار بگیرد.
در مقابل، برخی اقتصاددانان از جمله مرتضی افقه نیز در پاسخ به چنین استدلالهایی میگویند: «اگر فروش بنزین با این نرخ معقول نیست، تحمیل خودروهای بیکیفیت، پرمصرف، غیر ایمن و گران به مردم هم معقول نیست. اگر فروش بنزین با این نرخ معقول نیست، فقدان وسایط حمل و نقل عمومی فراگیر به عنوان حداقل نیازهای جامعه هم معقول نیست. اگر فروش بنزین با این نرخ معقول نیست، تحمیل تورم ۴۰ تا ۶۰ درصدی به صورت مستمر به معیشت مردم به دلیل تحریمها و سوءمدیریتها هم قطعاً معقول نیست. بیتدبیریها و فسادها و سوءمدیریتهای کارگزاران و مدیران هم معقول نیست، اما مشخص نیست چرا سیاستگذاران همواره سعی میکنند هزینه بیتدبیریهای سیستم را از جیب مردم برداشت کنند.».
