گروه اقتصادی: بیش از یک ماه از اعتماد وکلای ملت به وزرای پیشنهادی گذشت و در این میان کماکان سرنوشت مهمترین سازمان هواپیمایی کشوری در هاله ای از ابهام است. سازمانی که در نوع خود مهمترین نهاد راهبردی در گسترش شبکه دسترسی سریع و فراهم آورنده امکان رشد مراودات و تبادلات داخلی و بین المللی است.
به گزارش بولتن نیوز، اثر بنیادی حمل و نقل هوایی در توسعه پایدار جوامع امروز ، بر هیچ کس پوشیده نیست و همگان باید درک کنیم انعکاس رشد اقتصادی در ایجاد شبکه دسترسی سریع است. حال در چنین شرایطی و نیاز کشور به توسعه تجارت ، جایگاه این ابزار استراتژیک در پایین ترین سطح خود قرار گرفته است و نهاد حاکمیتی آن نزدیک به ۳ ماه است که با سرپرست اداره میشود. سرپرستی که موقتا درب مغازه ایستاده است تا مبادا جنسی جابه جا نشود اما نمی تواند پاسخ مشتری را را بدهد و یا جنسی بفروشد و یا حتی بخرد. لذا دوره سرپرستی ، دوره ای است که مدیر ارشد آن معطل و امور اساسی ، معلق است.
از طرفی تاخت و تاز هزاردستان صنعت هوایی ، پدر خواندگان و بعضاً نظامیان به اوج خود رسیده است تا بتوانند این کرسی راهبردی را از آن خود کنند و همچنان بر طبل دنیای اقناع ناپذیر خود بکوبند و گلوگاه را در سیطره خویش حفظ نمایند.