به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، به نقل از پدال، یکی از دغدغههای اصلی مالکان خودروهای داخلی، بهویژه محصولات شرکت سایپا، مسئله ترک خوردگی شاسی و اجزای زیرین خودرو است. برخلاف خوردگی که یک فرآیند تدریجی شیمیایی است، ترک خوردگی مکانیکی معمولاً نتیجه وارد شدن ناگهانی نیروهای ضربهای به ساختار خودرو است. گزارشهای متعددی از سوی مالکان خودروهای پراید، تیبا و ساینا درباره ترک خوردگی شاسی پس از عبور از دستاندازها و چالههای شهری منتشر شده که نگرانیهایی را درباره استحکام ساختاری این خودروها ایجاد کرده است.
بر همین اساس تصمیم گرفتیم تا به بررسی این موضوع بپردازیم و ببینیم که آیا این مشکل میتواند تأثیری روی ارزش خودرو داشته باشد یا خیر.
شاسی خودرو و اهمیت ساختاری آن
شاسی بهعنوان اسکلت اصلی خودرو، بار اصلی وزن خودرو، موتور، گیربکس و سرنشینان را تحمل میکند. شاسی وظیفه دارد نیروهای وارده از سوی سیستم تعلیق، موتور و جاده را جذب و بهطور یکنواخت در سراسر بدنه پخش کند. هرگونه آسیب به یکپارچگی شاسی میتواند تأثیر مستقیم بر پایداری خودرو در پیچها، رفتار در ترمزگیریه?ts=1776001202000″ width=”1080″>
واقعبینی و اقدام عملی
پدیده ترک خوردگی شاسی در خودروها، یک چالش رایج در صنعت خودرو است که مختص به یک برند یا کشور خاص نیست. در مورد محصولات سایپا، بهویژه پراید، این مسئله به دلیل طراحی قدیمی پلتفرم و وضعیت نامساعد جادههای شهری، بیشتر مشاهده میشود.
خریداران خودروی دست دوم باید با دقت کامل وضعیت شاسی و اجزای زیرین را بررسی کنند. در صورت وجود ترکهای جزئی، نگرانی بیش از حد نداشته باشید؛ بسیاری از موارد با تعمیرات مناسب قابلرفع هستند. با این حال، خودروهایی که آسیبهای شدید و گسترده دارند، ممکن است گزینه مناسبی برای خرید نباشند. مالکان فعلی این خودروها نیز با رانندگی محتاطانه و نگهداری مناسب، میتوانند عمر مفید خودروی خود را افزایش دهند.
۳۲۲