در حالی که فنر تورم در بازار خودرو با شدت تمام باز شده و قیمتها در مسیر صعودی رکوردهای ۹۰ میلیونی را جابهجا میکنند، سکوت نهادهای نظارتی بهتآور است این درحالی است که ورود ارزانترین مدلهای سایپا به باشگاه میلیاردیها، تیر خلاصی بر پیکر «وعدهدرمانی» هایی بود که قرار بود بازار شب عید را آرام کنند و حالا باید منتظر بهمنماهی بود که در آن قیمتها نهتنها به لرزه درمیآیند، بلکه آوار تورم را بر سر تمام متقاضیان واقعی خراب خواهند کرد.
به گزارش سرویس اقتصادی تابناک، در حالی که تنها سه ماه تا پایان سال باقی مانده است اما تقاطع «رشد نرخ ارز»، «کاهش عرضه» و «تقاضای فصلی» بازار خودرو را به لرزه درآورده است؛ به طوری که گزارشهای میدانی نشان می دهد که قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی با جهشهای چند ده میلیون تومانی، رکوردهای جدیدی را ثبت کردهاند .
بررسی قیمت ها از بازار خودرو و سایت های فروش اینترنتی خودرو نشان میدهد که بازار خودرو به لیدری محصولات جدید و مونتاژی، در حال جبران عقبماندگی خود از نرخ ارز است و نکته کلیدی معاملات امروز، ورود رسمی خودروهای اقتصادی مانند اطلس G و ساینا اتوماتیک به کانال یک میلیارد تومان را نشان می دهد که این اتفاق نشاندهنده تغییر تعریف «خودروی ارزانقیمت» در ذهن مصرفکننده امیلیون تومان رسید همچنین دیگنیتی پرستیژ افزایش بهای ۹۰ میلیون تومانی را پشت سر گذاشت تا با نرخ سه میلیارد و ۶۱۰ میلیون تومان خرید و فروش شود.
بیجینگ U۵ رشد بهای ۹۵ میلیون تومانی را تجربه کرد تا با برچسب قیمتی ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان خرید و فروش شود و از طرف دیگر، اکستریم TX رشد بهای ۹۰ میلیون تومانی را پشت سر گذاشت و با نرخ پنج میلیارد و ۳۱۰ میلیون تومان به معاملات امروز رسید.
به گزارش تابناک، در شرایطی که فنر قیمت ها در بازار خودرو به دلیل فشار تورم انباشته رها شده است اگر سیاستهای کنترلی در بازار ارز و عرضه خودرو بهویژه وارداتیها تغییر نکند، احتمال میرود در بهمنماه شاهد موج دوم گرانیها باشیم.