واکنش عضو شورای شهر به طرح تبدیل میدان صادقیه به زیرگذر؛ عبور سریع‌تر خودرو‌ها نباید تنها هدف غیرهمسطح کردن معابر باشد

عضو شورای حمل‌ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه طرحی که صرفاً به دنبال غیرهمسطح کردن معابر برای عبور سریع‌تر خودرو‌ها باشد مغایر با اولویت‌های شهری است گفت: هرگونه تغییر و بهبود میدان صادقیه باید با اولویت قاطع نیاز‌های عابران پیاده انجام شود.
10 آبان 1404

واکنش عضو شورای شهر به طرح تبدیل میدان صادقیه به زیرگذر؛ عبور سریع‌تر خودرو‌ها نباید تنها هدف غیرهمسطح کردن معابر باشد

عضو شورای حمل‌ونقل شورای شهر تهران با بیان اینکه طرحی که صرفاً به دنبال غیرهمسطح کردن معابر برای عبور سریع‌تر خودرو‌ها باشد مغایر با اولویت‌های شهری است گفت: هرگونه تغییر و بهبود میدان صادقیه باید با اولویت قاطع نیاز‌های عابران پیاده انجام شود.

طبق اعلام مدیرعامل سازمان مشاور فنی و مهندسی شهرداری تهران قرار است به منظور ساماندهی ترافیکی میدان صادقیه یک مسیر زیرگذر شمالی ـ جنوبی در این میدان طراحی و اجرا شود.

در همین رابطه سید جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، در گفت‌و‌گو با میزان گفت: هرگونه تغییر و بهبود در این میدان شناخته‌شده تهرانی، باید با اولویت قاطع نیاز‌های عابران پیاده و نه افزایش سرعت خودرو‌ها صورت پذیرد.

وی با اشاره به کارکرد چندگانه میدان صادقیه به عنوان یک قطب اقتصادی و اجتماعی، تاکید کرد: این میدان برای خرید و ارتباطات اجتماعی شهروندان تردد‌های زیادی دارد. تدارک امکانات مناسب برای عابران پیاده در این میدان یک ضرورت است.

منبع  : خبرگزاری میزان

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *