اقتصاد۲۴-بسیاری بر این اعتقادند که با توجه به اعتماد نسبی شهروندان نسبت به برنامههای اقتصادی دولت، اکنون زمان مناسبی برای اصلاح قیمت بنزین است.
مسعود پزشکیان، رئیسجمهور، و معاون اول وی طی چند روز گذشته اظهارنظرهایی در خصوص غیرمنطقی بودن قیمت بنزین و مصرف بیرویه آن داشتند که به نظر میرسد این اظهارات میتواند سیگنالی برای اصلاح قیمت بنزین باشد. اما برخی تاکید دارند که با توجه به مصرف بالای خودروهای داخلی و عدم تنوع و رقابتپذیری در خودروهای تولیدی، افزایش قیمت بنزین به ضرر مصرفکنندگان داخلی است؛ بنابراین سوالی که مطرح میشود این است که آیا در قدم اول باید ساختار خودروسازی کشور تغییر کند و شهروندان حق انتخابی بین خودروی کممصرف و پرمصرف داشته باشند؟ یا پیش از اصلاح ساختاری خودرو، در ابتدا باید قیمت بنزین اصلاح شود و به مرور با ارتقای تکنولوژی در خودروسازیها، تولیدکنندگان نسبت به خودروهای کممصرف اقدام کرده و با واردات این نوع خودروها، میزان مصرف بنزین در کشور کاهش یابد.
این دو سوال در شرایطی مطرح است که خودروهای تولیدی کشور به دلیل عقبماندگی از تکنولوژی روز دنیا قادر به تولید محصولات کممصرف نیست. در موتورهای جدیدی که خودروسازان جهانی از آنها بهره میبرند برای افزایش قدرت و گشتاور خروجی با حجم کوچکتر که مصرف سوخت کمتری دارند از تکنولوژی موتورهایی با سیستم (GDI) استفاده میشود. این قابلیت برای موتور خودروها باعث میشود بنزین کمتری مصرف میشود.