اقتصاد۲۴-روسیه پس از آنکه متحمل تحریمهای شدیدی شد، بهترین مسیر برای تجارت خود را در راهاندازی کریدور شمال-جنوب دید و به دنبال آن بود که از این آخرین فرصتی که برای روز مبادا کنار گذاشته بود، استفاده کند.
ایگور لویتین، دستیار رئیسجمهور روسیه در حاشیه نشست سهجانبه ایران- هند-روسیه در اوایل تیرماه درباره تسهیل ترانزیت در مسیر کریدور شمال- جنوب گفته بود: «برای روسیه حمل و نقل و ترانزیت از مسیر ایران بسیار حائز اهمیت است و دولت روسیه تصمیم گرفته تا راهآهن رشت- آستارا را فاینانس کند و بسازد. همچنین تلاش میکنیم تا حجم کالا را به ۳۰ میلیون تن افزایش دهیم.» او البته در این میان از اختصاص بودجه برای ساخت کشتی در دریای خزر خبر داد.
فعالان و مشاوران اقتصادی بارها به دولت اعلام کردهاند که اکنون بهترین فرصت برای جذب سرمایهگذاری خارجی برای تکمیل حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب یعنی قطعه رشت-آستارا است، اما به دلایلی که هنوز روشن نیست، این اتفاق رخ نداد و روسها با فاینانس برای تکمیل این قطعه وارد عمل شدند و اینچنین کلاه گشادی بر سر ایران گذاشته شد.