واردات خودرو در کل مناطق آزاد ایران به ۱۰۰ هزار دستگاه هم نمی‌رسد

مدیرعامل منطقه آزاد انزلی گفت: مهم‌ترین چالش تجارت دریایی در خزر، کمبود کشتی‌های تخصصی و نبود خطوط منظم کشتیرانی است؛ بنابراین برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی خطوط منظم کشتیرانی ضرورت دارد.
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی گفت: مهم‌ترین چالش تجارت دریایی در خزر، کمبود کشتی‌های تخصصی و نبود خطوط منظم کشتیرانی است؛ بنابراین برنامه‌ریزی برای راه‌اندازی خطوط منظم کشتیرانی ضرورت دارد.

مصطفی طاعتی‌مقدم، مدیرعامل منطقه آزاد انزلی، امروز (شنبه ۲۷ تیر) در نشست خبری با اشاره به روند شکل‌گیری و توسعه بندر کاسپین اظهار کرد: اگر چه بندر کاسپین با هدف تقویت زیرساخت‌های تجاری و ترانزیتی کشور شکل گرفته اما این بندر ظرفیت محدودی دارد و قرار نیست حجم بالایی از واردات را به خود اختصاص دهد، چراکه ظرفیت آن متناسب با نیازهای مشخص کشور تعریف شده است.

منبع  : ایران 24

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *