اقتصاد۲۴- آنطور که سیاستهای دولت چهاردهم نشان میدهد، این بار دولت به طور جدی به دنبال ایجاد تحول ساختاری در صنعت خودرو و حاشیههای آن است. تخصیص ارز برای واردات خودرو و اصرار مسئولان دولتی بر پایان دادن به قیمتگذاری دستوری، اهالی بازار خودرو و سهامداران خودروییها را نسبت به بهبود وضعیت این صنعت خوشبین کرده است. آیا این تحولات، خودروییهای بورس را دوباره جذاب خواهند کرد؟
شنبه هفته گذشته، عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد در توئیتی اعلام کرد: «امروز بالاخره گره کور واردات خودرو را با تدبیر رئیس محترم جمهوری در جلسه ستاد اقتصادی دولت باز کردیم. همه بدانند اجازه انحصار در هیچ حوزه و صنعتی را نمیدهیم. همه صنایع باید با رقیب خارجی خود رقابت کنند. منافع ملت ایران در رقابت است.»
این موضوع کموبیش بر رفتار قیمت سهام خودرویی اثر داشت و روز یکشنبه، این نمادها مسیر نزولی روز ابتدایی هفته را در پیش گرفتند. نقطه عطف خودروسازان در معاملات هفته پیشین، روز دوشنبه بود که چرخش قیمت شکل گرفت. بازگشت قیمت از روز میانی معاملات در هفته پایانی تابستان، باعث شد تا اکثریت نمادهای این صنعت، در قیمت همسان یا بالاتر از قیمت تابلو در شروع هفته قرار گیرند.
گفتنیست گروه خودرو و ساخت قطعات در بازار سرمایه، نمادهای بزرگی همچون خودرو، خساپا و خگستر را در خود جای داده است. بررسی معاملات نمادهای خودرویی از این جهت حائز اهمیت است که به طور سنتی، گروه خودرو لیدر بازار سرمایه شناخته میشود. از همین رو نگاه بخش عظیمی از سهامداران و اهالی بازار سرمایه، به جریان معاملات این گروه است.