حالا خودروسازان خبر میدهند دولت سود بازرگانی واردات خودرو را کمتر از سود واردات قطعات منفصل یا CKD در نظر گرفته و همین موضوع میتواند زنگ خطری برای خودروسازان باشد و آنها را به جای تولید به واردات خودرو ترغیب کند.
عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا هم در هفتههای گذشته مدام خبرساز بوده است و برخلاف آنچه از سوی دولت تبلیغ میشد، نه واردات خودرو و نه عرضه آن در بورس کالا نتوانست قیمتها را بشکند و جهش عجیب بهای خودرو در بازار ایران روزهای متمادی روی خروجی رسانهها قرار گرفت. این بار اما خودروسازان داخلی میگویند دولت سود بازرگانی خودروهای وارداتی را کمتر از سود بازرگانی خودروهای مونتاژی در نظر گرفته و این موضوع میتواند منجر به تعطیلی مونتاژ خودرو در ایران و ازبینرفتن اشتغال در این بخش شود.