اقتصاد۲۴- خودروهایی که تا سال ۲۰۱۸ وارد شد، اما به دلایل مختلف به دست مردم نرسید و حالا در انبارها تا حد قابل توجهی فرسوده شدهاند. اگرچه باز هم حضور این خودروها با وجود تمامی مشکلاتشان بهتر از نبود آنها در بازار است، اما و اگرهای خاص خود را دارند.
«فیروز نادری»، کارشناس خودرو، درباره سرنوشت واردات خودرو و جایگزین کردن خودروهای تملیکی به جای آنها به روزنامه اینترنتی «فراز» گفت: «این خوردوها مزید بر واردات است و به نظر میرسد واردات سر جای خود باشد. البته لازم به ذکر است که هیچکس خبری از واردات ندارد و کسی نمیداند چرا دولت دست دست میکند و این طرح اجرا نمیشود».
او در ادامه گفت: «این خودروها ماشینهایی بوده که طی سالهای اخیر وارد شده و به قوانین حجم موتور برخوردهاند، یک سری از ماشینها نیز بعد از ممنوعیت واردات در گمرک باقی ماند و شمارهگذاری نشد. الان که این ماشینها در حال از بین رفتن است میخواهند آنها را آزاد کنند؛ البته این اتفاق به نگهداری قیمت بازار کمک میکند».
بیشتر بخوانید: ادعای بزرگ وزیر صمت در مورد استاندارد صنعت خودروسازی ایران!