ساختمان برج کنترل دریایی مجتمع بندری چابهار که در پی حملات هوایی آمریکا تخریب و فرو ریخت، پیشتر در بیستمین همایش روز بتن ایران در مهرماه ۱۴۰۱ به عنوان پروژه برتر بتنی کشور انتخاب شده بود.
ساعاتی پس از حمله آمریکا، ستاد فرماندهی مرکزی آمریکا (سنتکام) با انتشار ویدئویی در شبکه اجتماعی ایکس، مسئولیت حمله را بر عهده گرفت و مدعی شد این برج برای رصد تردد کشتیها و هماهنگی عملیات دریایی سپاه پاسداران مورد استفاده قرار میگرفته است. این ادعا از سوی مقامهای ایرانی رد شده و آنها اعلام کردهاند برج مراقبت چابهار بخشی از زیرساخت غیرنظامی بندر محسوب میشده و وظیفه اصلی آن مدیریت ترافیک دریایی و ایمنی تردد شناورها بوده است.
بر اساس گزارشهای رسمی، اگرچه ساختمان برج مراقبت به طور کامل تخریب شد، اما اسکلهها، تجهیزات بندری و تأسیسات اصلی بندر شهید کلانتری آسیب جدی ندیدهاند و فعالیتهای بندری با استفاده از سامانههای جایگزین ادامه دارد.
چابهار طی سالهای اخیر به یکی از پروژههای مهم توسعه دریامحور ایران تبدیل شده و در مسیر کریدور بینالمللی شمال–جنوب و مسیرهای ترانزیتی مرتبط با هند، افغانستان و آسیای مرکزی جایگاه ویژهای پیدا کرده است.
روزانه انواع شناورهای تجاری، کشتیهای کانتینری، لنجها و شناورهای خدماتی از مسیر این بندر عبور میکنند. برج مراقبت دریایی وظیفه هماهنگی این رفتوآمدها را بر عهده داشت و مرکز اصلی مدیریت ترافیک دریایی بندر محسوب میشد.
سنتکام پس از حمله به برج مراقبت چابهار مدعی شد این سازه تنها یک مرکز بندری نبوده و برای رصد کشتیهای عبوری و هماهنگی عملیات دریایی سپاه مورد استفاده قرار میگرفته است. بر اساس این ادعا، تخریب برج میتواند توان عملیاتی ایران در کنترل منطقه دریایی را کاهش دهد.
در مقابل، مقامهای ایرانی تاکید کردهاند این برج بخشی از زیرساخت غیرنظامی بندر شهید کلانتری محسوب میشده و وظیفه آن مدیریت ایمنی کشتیرانی، هدایت شناورها و کنترل ترافیک دریایی بوده است. طبق گزارشهای منتشرشده، در جریان این حمله آسیبی به اسکلهها و تجهیزات اصلی بندر وارد نشده و گزارشی از تلفات انسانی نیز به چشم نمیخورد.