اقتصاد۲۴- نوسان مداوم نرخ ارز، رشد هزینه نهادههای تولید و محدودیتهای فزاینده در تخصیص ارز، صنعت خودروی کشور را در موقعیتی قرار داده که ادامه مسیر با فرمولهای گذشته، بیش از هر زمان دیگری پرهزینه شده است. در شرایطی که خودروسازان یک سو با زیان انباشته و افزایش بهای مواد اولیه دست و پنجه نرم میکنند و از سوی دیگر با نظام قیمت گذاری دستوری مواجه هستند، پرسش اصلی این است که قیمت خودرو چگونه و با چه مکانیزمی باید اصلاح شود تا نه فشار مضاعفی به مصرف کننده وارد شود و نه تولیدکننده به مرز زیان مطلق برسد. از همین رو برای بررسی وضعیت قیمت گذاری خودرو و نقش متولیان صنعت خودرو در این زمینه با «سعید مدنی»، مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا به گفتوگو پرداختیم؛
واقعیت این است که با توجه به شرایط موجود، قیمت خودرو باید اصلاح شود. در حال حاضر تخصیص ارز به شدت سخت شده، ارز ترجیحی و حتی ارز مبادلهای کاهش پیدا کرده و طبیعتا هزینه تمام شده تولید بالا رفته است
* با توجه به افزایش نرخ ارز و درخواست خودروسازان برای اصلاح قیمت، اساسا قیمت خودرو در این شرایط باید چگونه اصلاح شود؟