اقتصاد۲۴– حسن خسروجردی در مورد آخرین وضعیت تجارت ایران با شرق آفریقا اظهار کرد: بیشتر صادرات ما به کشورهای شرق آفریقا، کالاهای نفتی از جمله قیر، مصالح ساختمانی مثل کاشی، سیمان و آهنآلات و… بوده است. بیشترین واردات ما از این کشورها نیز مواد غذایی از جمله چای و قهوه است. حجم تجاری ما با آفریقا حدود ۷۰۰ میلیون دلار به طور رسمی از طریق گمرکات ایران و ۳ میلیارد و ۵۰۰ هزار دلار به طور غیر رسمی و از طریق دبی است. سهم شرق آفریقا از این میزان حدود ۶۰ درصد است.
وی در مورد همکاریهای خودرویی با آفریقا و به خصوص سنگال گفت: حسن نیت سنگال در مورد حوزه خودرو خوب است، برخی خودروهای ما را هم وارد کردند، اما متاسفانه در تامین قطعه در داخل به مشکل برخوردیم، یعنی خودروسازان به اسم وارد میکردند، اما از نظر ارزی به مشکل برخوردند و صادرات به آفریقا قطع شد، اما الان دوباره مذاکراتی انجام شده تا دوباره این کار پیگیری کنند.
خسروجردی افزود: روش صادرات و تولید برای آفریقا کمی فرق دارد. برای مثال پیشنهاد ما این است که یک شرکت حمل و نقل در آفریقا تاسیس شده و خودروهای آن از ایران تامین شود. میتوان با بانکهای آفریقایی قرارداد بست تا بتوانیم پول خودروها را یک جا دریافت کنیم و خود رانندهها اقساط آن را پرداخت کنند؛ این روشها را میتوان در آفریقا پیگیری کرد. متاسفانه سیاستگذاریهای کشور در این حوزه خیلی خوب نیست و از این نوع فرصتها که در آفریقا موقعیت عالی دارد به خوبی استفاده نشده است.
وی اضافه کرد: در این صورت راننده و صادرکننده هردو راضی هستند. ما این پیشنهاد را به سایپا و ایران خودرو دادیم، اما متاسفانه به آن عمل نکردند. سایپا و ایران خودرو میخواستند که در حوزه نفت وارد شده و با تاسیس شرکت درآمدزایی کنند، میخواستند از من در این مورد اطلاعات کسب کنند و سعی کردم که منصرفشان کنم و این پیشنهاد را مطرح کردم، ولی استقبال نشد.
رییس اتاق مشترک بازرگانی ایران و شرق آفریقا بیان کرد: بنابراین وضعیت همکاریهای خودرویی ایران و آفریقا اصلا مناسب نیست. استقبالی برای واردات خودرو از ایران وجود ندارد چراکه فکر میکنند در مورد لوازم یدکی به مشکل برمیخورند. توافقی هم برای راهاندازی واحد تولیدی خودرو جز با سنگال نشده است.
وی افزود: بسیاری از کشورها در آفریقا آمادگی این نوع همکاریهای خودرویی را دارند، اما روش عرضه در ایران با نیاز آفریقا متفاوت است. در مورد آفریقا باید به شکل دیگری عمل کرد؛ با روش پیشنهادی ما میتوانیم تعداد مناسبی خودرو به فروش برسانیم و حتی خط تولید ایجاد کنیم که از آن هم استقبال میشود.
بیشتربخوانید: اصرار دولت برای حل مشکلات اقتصادی با تهاتر