نبکا هیبرید پلاس ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی

نبکا هیبرید پلاس یا همان اسکای ول هیبرید پلاس محصول جدید و پلاگین هیبرید شرکت نبکا است که نخستین بار در نمایشگاه شیراز معرفی شد.


منتشر شده در ۰۴ تیر ۱۴۰۳ ساعت ۱۷:۲۱

نبکا هیبرید پلاس یا همان اسکای ول هیبرید پلاس محصول جدید و پلاگین هیبرید شرکت نبکا است که نخستین بار در نمایشگاه شیراز معرفی شد.

شرکت نبکا حاصل جوینت ونچر کرمان موتور با گروه مپنا است و در زمینه تولید و مونتاژ خودروهای برقی یا هیبریدی فعالیت می‌کند. اولین محصول مونتاژی این شرکت، اسکای ول ET5 نام داشت که تحویل آن به مشتریان در سال ۱۴۰۳ آغاز شد. دومین محصول نبکا، نسخه هیبریدی و فیس‌لیفت شده ET5 است که در ایران با نام نبکا هیبرید پلاس به فروش می‌رسد. در این مطلب به بررسی و معرفی نبکا هیبرید پلاس می‌پردازیم.

برند نبکا
مدل هیبرید پلاس
کلاس بدنه کراس اوور
سال تولید 2024
حجم موتور ۱۴۹۸ سی سی
ظرفیت باتری ۲۱.۶۸ کیلووات ساعت
تعداد سیلندر 4
تعداد سوپاپ 16
فناوری موتور تنفس طبیعی پلاگین هیبرید
قدرت ۲۸۶ اسب بخار
گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر
شتاب ۰ تا ۱۰۰ ۸.۲ ثانیه
حداکثر سرعت ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت
گیربکس E-CVT
انتقال قدرت دیفرانسیل جلو
تعلیق جلو مک فرسون
تعلیق عقب مولتی لینک
طول ۴۶۹۸ میلی متر
عرض ۱۹۰۸ میلی متر
ارتفاع ۱۶۹۶ میلی متر
فاصله محوری ۲۸۰۰ میلی متر
وزن ۱۸۲۰ کیلوگرم
حجم باک ۶۰ لیتر
مصرف سوخت ۵.۸۵ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر
پیمایش در حالت برقی ۱۱۵ کیلومتر
ابعاد رینگ و لاستیک 235/55R18
شرکت عرضه کننده نبکا
برند نشان مادر اسکای ول
کشور سازنده چین
امکانات ایمنی شش کیسه هوا – سامانه کنترل پایداری الکتریکی – سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی – اخطار برخورد از جلو – ترمز اضطراری اتوماتیک – رادار نقطه کور – رادار خط خوان
امکانات رفاهی سقف پانورامای برقی – درِ صندوق عقب برقی – تریم داخلی چرم – تهویه اتوماتیک – فرمان کمکی برقی – استارت دکمه ای – کروز کنترل تطبیقی – رادار تابلو خوان – رانندگی خودکار بین خطوط – اتوپارک – نور پردازی کابین – جلو آمپر دیجیتال – سردکن و گرمکن صندلی های جلو – صندلی های برقی جلو – دوربین ۳۶۰ درجه – دوربین ثبت وقایع – نور بالای اتوماتیک – تابلوخوان – فناوری LED چراغ ها – شارژر بیسیم تلفن همراه
مزایا کیفیت ساخت و مونتاژ مناسب – کابین جادار – فناوری بالا – امکانات ایمنی و رفاهی مناسب – قابلیت فست شارژ باتری
معایب نبود نسخه دو دیفرانسیل – طراحی نه چندان به روز

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *