مقایسه فنی کوپه های وحشی و اسپرت بنز، پورشه و نیسان! + تصاویر


۲۰۱۶ Mercedes-AMG GT S ۲۰۱۶ Nissan GT-R 45th Anniversary ۲۰۱۵ Porsche 911 Turbo S
POWERTRAIN/CHASSIS
DRIVETRAIN LAYOUT Front-engine, RWD Front-engine, AWD Rear-engine, AWD
ENGINE TYPE Twin-turbo 90-deg V-8, alum block/heads Twin-turbo 60-deg V-6, alum block/heads Twin-turbo, flat-6, alum block/heads
VALVETRAIN DOHC, 4 valves/cyl DOHC, 4 valves/cyl DOHC, 4 valves/cyl
DISPLACEMENT ۲۴۳٫۰ cu in/3,982 cc ۲۳۱٫۸ cu in/3,799 cc ۲۳۱٫۹ cu in/3,800 cc
COMPRESSION RATIO ۱۰٫۵:۱ ۹٫۰:۱ ۹٫۸:۱
POWER (SAE NET) ۵۰۳ hp @ 6,250 rpm ۵۴۵ hp @ 6,400 rpm ۵۶۰ hp @ 6,500 rpm
TORQUE (SAE NET) ۴۷۹ lb-ft @ 1,750 rpm ۴۶۳ lb-ft @ 3,200 rpm ۵۱۶ lb-ft @ 2,100 rpm
REDLINE ۷,۰۰۰ rpm ۷,۰۰۰ rpm ۷,۲۰۰ rpm
WEIGHT TO POWER ۷٫۳ lb/hp ۷٫۲ lb/hp ۶٫۴ lb/hp
TRANSMISSION ۷-speed twin-clutch auto. ۶-speed twin-clutch auto. ۷-speed twin-clutch auto.
AXLE/FINAL-DRIVE RATIO ۳٫۶۷:۱/۲٫۳۱:۱ ۳٫۷۰:۱/۲٫۹۵:۱ ۳٫۴۴:۱/۲٫۱۳:۱
SUSPENSION, FRONT; REAR Control arms, coil springs, adj shocks, anti-roll bar; control arms, coil springs, adj shocks, anti-roll bar Control arms, coil springs, adj shocks, anti-roll bar; multilink, coil springs, adj shocks, anti-roll bar Struts, coil springs, adj shocks, adj anti-roll bar; multi-link, coil springs, adj shocks adj anti-roll bar
STEERING RATIO ۱۴٫۳:۱ ۱۵٫۰:۱ ۱۵٫۰:۱
TURNS LOCK-TO-LOCK ۲٫۳ ۲٫۵ ۲٫۶
BRAKES, F;R ۱۵٫۸-in vented, drilled carbon ceramic disc; 14.2-in vented, drilled carbon ceramic disc, ABS ۱۵٫۴-in vented, drilled disc; 15.0-in vented, drilled disc, ABS ۱۶٫۱-in vented, drilled carbon ceramic disc; 15.4-in vented, drilled carbon ceramic disc, ABS
WHEELS, F;R ۹٫۰ x 19-in; 11.0 x 20-in, forged aluminum ۹٫۵ x 20 in; 10.5 x 20 in, forged aluminum ۹٫۰ x 20-in, 11.5 x 20-in forged aluminum
TIRES, F;R ۲۶۵/۳۵ZR19 98Y; 295/30ZR20 101Y Michelin Pilot Sport Cup 2 ۲۵۵/۴۰ZRF20 97Y; 285/35ZRF20 100Y Dunlop SP Sport Maxx GT 600 ۲۴۵/۳۵ZR20 91Y; 305/30ZR20 103 Dunlop Sport Maxx Race
DIMENSIONS
WHEELBASE ۱۰۳٫۵ in ۱۰۹٫۴ in ۹۶٫۵ in
TRACK, F/R ۶۶٫۱/۶۵٫۰ in ۶۲٫۶/۶۳٫۰ in ۶۰٫۶/۶۲٫۶ in
LENGTH x WIDTH x HEIGHT ۱۷۹٫۰ x 76.3 x 50.7 in ۱۸۳٫۸ x 74.6 x 53.9 in ۱۷۷٫۴ x 74.0 x 51.0 in
TURNING CIRCLE ۳۷٫۷ ft ۳۶٫۶ ft ۳۴٫۸ ft
CURB WEIGHT ۳,۶۹۱ lb ۳,۹۱۱ lb ۳,۵۶۳ lb
WEIGHT DIST., F/R ۴۷/۵۳ % ۵۵/۴۵ % ۳۹/۶۱ %
SEATING CAPACITY ۲ ۴ ۴
HEADROOM, F/R ۳۹٫۵/- in ۳۸٫۱ in ۳۷٫۸/۲۶٫۰ in
LEGROOM, F/R ۴۳٫۵/- in ۴۴٫۶ in ۶۶٫۷/۲۶٫۰ in (est)
SHOULDER ROOM, F/R ۵۸٫۳/- in ۵۴٫۳ in ۵۳٫۴/۴۷٫۳ in
CARGO VOLUME ۱۲٫۴ cu ft ۸٫۸ cu ft ۴٫۱ cu ft
TEST DATA
ACCELERATION TO MPH
۰-۳۰ ۱٫۶ sec ۱٫۱ sec ۱٫۰ sec
۰-۴۰ ۲٫۲ ۱٫۶ ۱٫۵
۰-۵۰ ۲٫۸ ۲٫۱ ۲٫۰
۰-۶۰ ۳٫۵ ۲٫۹ ۲٫۷
۰-۷۰ ۴٫۳ ۳٫۷ ۳٫۴
۰-۸۰ ۵٫۳ ۴٫۸ ۴٫۵
۰-۹۰ ۶٫۳ ۶٫۰ ۵٫۶
۰-۱۰۰ ۷٫۶ ۷٫۳ ۶٫۹
PASSING, 45-65 MPH ۱٫۴ ۱٫۵ ۱٫۳
QUARTER MILE ۱۱٫۶ sec @ 124.2 mph ۱۱٫۲ sec @ 122.0 mph ۱۱٫۰ sec @ 124.6 mph
BRAKING, 60-0 MPH ۱۰۰ ft ۱۰۳ ft ۹۸ ft
LATERAL ACCELERATION ۱٫۰۹ g (avg) ۱٫۰۰ g (avg) ۱٫۰۷ g (avg)
MT FIGURE EIGHT ۲۳٫۲ sec @ 0.95 g (avg) ۲۳٫۵ sec @ 0.90 g (avg) ۲۲٫۹ sec @ 0.95 g (avg)
۲٫۴۲-MI ROAD COURSE LAP ۸۸٫۱۲ sec ۹۰٫۴۸ sec ۸۷٫۸۱ sec
TOP-GEAR REVS @ 60 MPH ۱,۷۰۰ rpm ۲,۲۰۰ rpm ۱,۶۵۰ rpm
CONSUMER INFO
BASE PRICE $۱۳۰,۸۲۵ $۱۰۳,۳۶۵ $۱۸۳,۶۹۵
PRICE AS TESTED $۱۵۴,۴۲۰ $۱۰۴,۶۶۰ $۱۸۷,۴۳۰
STABILITY/TRACTION CONTROL Yes/Yes Yes/Yes Yes/yes
AIRBAGS Dual front, side, head, and knee Dual front, front side, front curtain Dual front, front side, front curtain, front knee
BASIC WARRANTY ۴ yrs/50,000 miles ۳ yrs/36,000 mi ۴ yrs/50,000 miles
POWERTRAIN WARRANTY ۴ yrs/50,000 miles ۵ yrs/60,000 mi ۴ yrs/50,000 miles
ROADSIDE ASSISTANCE Unlimited ۳ yrs/36,000 mi ۴ yrs/50,000 miles
FUEL CAPACITY ۱۹٫۸ gal ۱۹٫۵ gal ۱۸٫۰ gal
EPA CITY/HWY/COMB ECON ۱۶/۲۲/۱۸ mpg ۱۶/۲۲/۱۹ mpg ۱۷/۲۴/۲۰ mpg
ENERGY CONS., CITY/HWY ۲۱۱/۱۵۳ kW-hrs/100 miles ۲۱۱/۱۵۳ kW-hrs/100 miles ۱۹۸/۱۴۰ kW-hrs/100 miles
CO2 EMISSIONS, COMB ۱٫۰۶ lb/mile ۱٫۰۶ lb/mile ۰٫۹۹ lb/mile
RECOMMENDED FUEL Unleaded premium Unleaded premium Unleaded premium

منبع  : ساتین

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *