اقتصاد۲۴- همزمان که سهامداران جاده مخصوص خود را برای برگزاری مجمع عمومی سالانه ایران خودرو آماده میکنند، انتشار گزارشهای مالی جدید این غول خودروسازی، علامت سؤالها و ابهامات کارشناسی بسیاری را در ذهن فعالان بازار سرمایه و تحلیلگران اقتصادی ایجاد کرده است.
بررسی صورتهای مالی اخیر نشان میدهد این مجموعه توانسته است زیان انباشته و سنگین حدود ۱۹ هزار میلیارد تومانی (۱۹ همت) سال گذشته را پشت سر بگذارد و ناگهان خبر از شناسایی سودی در حدود ۱۵۰ میلیارد تومان بدهد؛ چرخشی ۱۸۰ درجهای که در نگاه اول شبیه به یک معجزه مدیریتی در صنعت خودروسازی کشور به نظر میرسد.
اما آیا در واقعیت، جهش عملیاتی، افزایش چشمگیر تیراژ تولید یا تحولی ساختاری در فرآیندهای تولیدی رخ داده که به این سودآوری منجر شده است؟ یا اینکه با نوعی ساختاردهی و جابهجاییهای حسابداری در بدنه شرکتهای زیرمجموعه روبهرو هستیم؟ پرسش اساسی این است که چگونه شرکتی که همزمان با رشد هزینههای تولید و افت یا ثبات تیراژ دستوپنجه نرم میکند، ناگهان در ترازنامه مالی خود به سود میرسد؟