اکوایران: بسته شدن تنگه هرمز در نتیجه جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران موجب شده تا پرسش‌هایی در مورد بار حقوقی این رخداد به وجود آید. ارزیابی‌ها حاکی از آن است که ایران امکان ایجاد دکترین موثر حقوقی برای نظارت بر تنگه را دارد. با این‌حال آثار اقتصادی این رخداد محل سوال است.

آبراه‌های استراتژیک جهان، از تنگه‌های طبیعی تا کانال‌های دست‌ساز، همواره یکی از نقاط کانونی اقتصاد و سیاست بین‌الملل بوده‌اند. مسیرهایی مانند تنگه هرمز، کانال پاناما، کانال مانش، تنگه مالاکا و کانال سوئز، نه‌تنها مسیر عبور کشتی‌ها، بلکه گلوگاه‌های قدرت در تجارت جهانی محسوب می‌شوند.

اینکه در کدام یک از این آبراه‌ها عوارض اخذ می‌شود و در کدام یک خیر، در این گزارش بررسی خواهد شد. همچنین با وجود اخذ عوارض و هزینه‌های سیاسی آن، آیا امکان ایجاد درآمد پایدا “techOrder”: [“html5”, “flash”]
});
}
});
});
–>
<!– –>