منتشر شده در ۱۴ آبان ۱۴۰۲ ساعت ۱۵:۰۰
هفته گذشته بود که نخستین خودرو برقی بازار ایران رونمایی شد و شرایط فروش آن منتشر گردید. اما نکته عجیب قیمت گذاری این محصول است.
سرعت روند جهانی برقی سازی در صنعت خودرو به اندازه ای سریع پیش می رود که حالا تقریبا همه کارشناسان به این اطمینان رسیده اند که آینده این صنعت در دست برقی ها خواهد بود. عباس علی آبادی، وزیر صمت فعلی، اولین وزیری بود که بصورت خیلی جدی و محکم برقی سازی را به عنوان یک اصل اساسی در صنعت خودرو مطرح کرد. آغاز فرآیند برقی سازی آن هم به صورت عملیاتی، اقدامی جسورانه از طرف وزیر جدید صمت بنظر می رسید که البته که از همان ابتدا مشخص بود که این امر با چالش هایی جدی در کشور پیش رو خواهد بود. اما به هر ترتیب ایستگاه های شارژ اولیه در شهر تهران افتتاح شدند و برنامه های برقی سازی بصورت جدی تر دنبال شد. اما نکته ای که نه وزارت صمت و نه خودروساز به آن توجهی نکرد این بود که مسیر برقی سازی پیچیده تر از آن است که با افتتاح چند ایستگاه شارژ و فروش خودروهای برقی به نقطه مطلوب برسد. در واقع برقی سازی در تمام دنیا روندی بسیار هزینه بر و همچنین زمانبر بوده که گویا مسئولین اصلا توجهی به این نکته نداشته اند.
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید