مسابقه شماره ۲۳ ؛ قهرمانی در F۱ فقط با اختلاف نیم امتیاز – گرندپری پرتغال ۱۹۸۴

در ادامه سری مطالب از معرفی ۲۵ مسابقه برتر تاریخ ۷۵ ساله فرمول ۱ همانطور که وعده کرده بودیم تا هر هفته یک مسابقه را معرفی کنیم، در این مطلب به مسابقه سال ۱۹۸۴ پرتغال خواهیم رفت؛ مسابقه پایانی فصل، در حالی که نبرد قهرمانی نیکی لائودا (Niki Lauda) و آلن پروست (Alain Prost)، هم‌ تیمی‌ های مک‌ لارن، با کمترین اختلاف امتیاز در تاریخ فرمول یک را رقم زد.


منتشر شده در ۱۷ تیر ۱۴۰۴ ساعت ۱۰:۰۰

در ادامه سری مطالب از معرفی ۲۵ مسابقه برتر تاریخ ۷۵ ساله فرمول ۱ همانطور که وعده کرده بودیم تا هر هفته یک مسابقه را معرفی کنیم، در این مطلب به مسابقه سال ۱۹۸۴ پرتغال خواهیم رفت؛ مسابقه پایانی فصل، در حالی که نبرد قهرمانی نیکی لائودا (Niki Lauda) و آلن پروست (Alain Prost)، هم‌ تیمی‌ های مک‌ لارن، با کمترین اختلاف امتیاز در تاریخ فرمول یک را رقم زد.

به گزارش آخرین خودرو، تا سال ۱۹۸۴، طراحی های ران دنیس برای مک‌ لارن به طرز درخشانی نتیجه می‌داد. خودروی فیبر کربنی پیشگام MP4/۱ که در سال ۱۹۸۱ با دستان توانمند جان واتسون رونمایی شد، اولین پیروزی برای این تیم در گرندپری بریتانیا در سال ۱۹۸۱ را به دست آورد. این خودرو با ساختار فیبرکربن برای سال ۱۹۸۱ پیشگام و بسیار گرانقیمت بود اما تصادف وحشتناک در پیست مونزای ایتالیا در همان سال و سلامت راننده،  قدرت ساختار فیبر کربنی را بر همگان ثابت کرد.

منبع  : آخرین خودرو

برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید

 

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *