منتشر شده در ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۴ ساعت ۲۰:۰۰
مزدا EZ-۶ محصول جدید شرکت ژاپنی مزدا در کلاس سدان است که در سال ۲۰۲۴ معرفی و در دو نسخه به بازار چین عرضه شد.
مزدا نیز همانند دیگر خودروسازان مطرح با خودروسازان چینی همکاری هایی در زمینه تحقیق و توسعه محصول انجام می دهد. شریک تجاری مزدا در چین گروه خودروسازی چانگان است که در سال ۲۰۱۲ با همکاری فورد، شرکت چانگان مزدا فورد را تاسیس کردند. در سال ۲۰۱۲ مزدا سهام فورد را خریداری کرد و در حال حاضر مزدا و چانگان سهم ۵۰/۵۰ در این شرکت دارند. مزدا ez6 جدیدترین سدان کمپانی ژاپنی مزدا است که تحت جوینت ونچری این شرکت با چانگان بر اساس پلتفرم EPA1 خودروی دیپال L07 توسعه یافته است. پلتفرمEPA1 تحت مالکیت چانگان بوده و مزدا خودروی خود را براساس آن ساخته است. این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۴ رونمایی شد و در آن زمان توانست توجه ها را به خود جذب کند. این خودرو به سرعت در خطوط تولید چانگان مزدا در چین قرار گرفت و در همان سال به تولید انبوه رسید. مزدا EZ-۶ قرار بود خودروی مختص به بازار چین باشد اما در حال حاضر با استقبال بالا از آن برنامه ریزی هایی برای عرضه نسخه الکتریکی آن به بازار اروپا نیز وجود دارد.
| برند | مزدا |
| مدل | EZ-6 |
| کلاس بدنه | سدان |
| سال تولید | 2025 |
| حجم موتور | برقی / ۱۴۸۰ سی سی |
| ظرفیت باتری | ۶۸.۸ کیلووات ساعت / ۲۸.۴ کیلووات ساعت |
| تعداد سیلندر | — / ۴ سیلندر |
| تعداد سوپاپ | — / ۱۶ سوپاپ |
| فناوری موتور | برقی / پلاگین هایبرید EREV |
| قدرت | ۲۵۴ اسب بخار / ۲۱۴ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۲۰ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | — / — |
| حداکثر سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| گیربکس | تک سرعته اتوماتیک |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل عقب |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | مولتی لینک |
| طول | ۴۹۲۱ میلی متر |
| عرض | ۱۸۹۰ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۴۸۵ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۸۹۵ میلی متر |
| وزن | ۱۹۶۰ کیلوگرم / ۱۸۲۰ کیلوگرم |
| حجم باک | — / ۴۵ لیتر |
| مصرف سوخت | ۱۳.۲ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر / ۱۵.۹ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر (۵.۳ لیتر به ازای هر ۱۰۰ ک |
| پیمایش در حالت برقی | ۶۰۰ کیلومتر / ۲۰۰ کیلومتر (در چرخه CLTC) |
| ابعاد رینگ و لاستیک | 245/45R19 |
| شرکت عرضه کننده | آفتاب خودرو |
| برند نشان مادر | مزدا |
| کشور سازنده | ژاپن – چین |
| امکانات ایمنی | ۱۰ کیسه هوا – سامانه کنترل پایداری الکتریکی – سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی – رادار نقطه کور – رادار خط خوان – اخطار برخورد از جلو – ترمز اضطراری اتوماتیک |
| امکانات رفاهی | سقف شیشه ای با تیره شوندگی اتوماتیک – نمایشگر لمسی – تهویه سه کاناله اتوماتیک – صندلی های برقی جلو – گرمکن و سردکن صندلی های جلو – سنسور نور – سنسور باران – نور بالای اتوماتیک – رادار تابلوخوان – کروز کنترل تطبیقی – اتوپارک – رانندگی خودکار بین خطوط – درِ صندوق عقب برقی – دسترسی صندلی برقی شاگرد از ردیف دوم – ترمز پارک برقی – اتوهلد – دوربین ۳۶۰ درجه – دوربین ثبت وقایع بیرون و داخل خودرو – تریم داخلی چرم – پاکسازی هوای کابین – فناوری LED چراغ ها – ماساژور صندلی های جلو – نور پردازی کابین – گرمکن فرمان |
| مزایا | کیفیت ساخت بالا – طراحی جذاب – شتاب و توان حرکتی مناسب در هر دو نسخه – ایمنی و کیفیت بالا |
| معایب | نبود زیر ساخت های کافی برای شارژ سریع خودروهای برقی و EREV در سطح کشور |
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید