09 مرداد 1402 – 09:11
سخنگوی کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس گفت: اجرای طرح جایگزینی کارت بانکی به جای کارت سوخت هنوز قطعی نشده است، اما مزایا و معایبی دارد که دولت باید به آن توجه کند.
به گزارش سیتنا، علیرضا نظری در گفتوگو با مهر، با اشاره به طرح دولت برای جایگزینی کارت بانکی به جای کارت سوخت، گفت: این طرح از سوی دولت با هدف ساماندهی مصرف سوخت در کشور مطرح شده و اجرای آن هنوز قطعی نشده است، اما این طرح مزایا و معایبی دارد که دولت باید به آنها توجه ویژه داشته باشد.
وی بیان کرد: جلوگیری از قرار دادن کارت سوخت یک فرد در اختیار افراد دیگر یا ممانعت از خرید و فروش آن را که به معنای مدیریت قاچاق سوخت است، شاید بتوان در زمره مزایای اجرای این طرح برشمرد اما دولت در جایگزینی کارت بانکی به جای کارت سوخت باید به ابعاد دیگر طرح هم توجه داشته باشد.
نماینده مردم خمین در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: یکی از نکات حائز اهمیت ایجاد زیرساختهای لازم و سامان یافتن سامانه هوشمند سوخت است تامدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از مشکلات در این حوزه توجه به نقش خودروسازان است؛ به اعتقاد برخی از کارشناسان، خودروسازان داخلی نقش چشمگیری در مصرف بیرویه سوخت دارند و متأسفانه سالهاست تلاشی برای کاهش میزان مصرف سوخت خودروهای تولیدی خود نکردهاند. انحصار در بازار و فروش هر محصولی با هر کیفیت و مصرف سوختی نیز در این زمینه تأثیرگذار بوده است.
نماینده مردم خمین در مجلس یازدهم گفت: سیاست دولت در حوزه مصرف سوخت با اجرای طرحهایی چون جایگزینی کارت بانکی به جای کارت سوخت ما را به سر منزل مقصود نخواهد رساند. البته محدودیتهای ناشی از گران بودن انرژی و سوخت برای همگان قابل درک است اما دولت بهتر است افزایش کیفیت خودرو را هدف اصلی خود قرار دهد زیرا مدیریت مصرف بنزین با افزایش کیفیت خودروهای تولیدی به دولت در تحقق سیاستهای بالادستی و اهداف مدنظر کمک فراوان میکند.
انتهای پیام