مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: مشکل حدود ۵٠٠٠ واگن شیر بسته رفع شده است و اجازه سیر با قابلیت اطمینان پایین را نخواهیم داد.
میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن در صفحه شخصی خود در فضای مجازی نوشت: سالهای طولانیست که به دلایل مختلف نزدیک به ٣٠ درصد از واگنهای باری شبکه با خارج کردن سیستم ترمز واگن از مدار و به اصطلاح به صورت شیر بسته سیر میکردند که این موضوع باعث میشد که قطار در زمانهایی که باید متوقف شود با افزایش طول خط ترمز مواجه شده و دیرتر از حرکت بایستد.