اقتصاد۲۴- تازه‌ترین بررسی‌ها درباره دلایل پایین‌بودن کیفیت خودرو‌های ایرانی نشان می‌دهد که ۶۳درصد ایراد‌ها در خودرو‌های ساخت داخل به قطعات بی‌کیفیت و دارای ایراد، ۲۶درصد به مونتاژ و ۱۱درصد به طراحی مربوط است.
با این حال، به شکل ریشه‌ای ایراد‌ها در بخش قطعات نیز به ضعف در طراحی خودرو‌های ایرانی بازمی‌گردد. به گزارش همشهری، کیفیت خودرو‌های ایرانی یکی از موضوعات چالش‌برانگیز در این صنعت است که عموما مورد انتقاد مصرف‌کنندگان قرار گرفته است. بر همین اساس مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی با عنوان کیفیت، حلقه گمشده صنعت خودروسازی به این موضوع پرداخته است.
طبق این گزارش استفاده از پلتفرم‌های قدیمی و استفاده نکردن از بازخورد مشتریان، موجب افول کیفیت ذاتی خودرو‌های ایرانی شده است. به‌زعم بازوی پژوهشی مجلس، مهم‌ترین علت پایین‌بودن کیفیت خودرو‌های ایرانی به حوزه طراحی خودرو بازمی‌گردد. به بیان دیگر، مرحله طراحی خودرو که سطح کیفیت ذاتی خودرو را نشان می‌دهد، با ضعف جدی مواجه است و این موضوع روی سایر عوامل نیز اثر گذاشته و حتی مشکلاتی که در قطعات خودرو‌های ایرانی وجود دارد نیز ناشی از ضعف در طراحی خودرو است.
مطابق ابلاغیه شورای‌عالی استاندارد، شرکت‌های خودروساز باید ۷استاندارد جدید را برای تولید خودرو تا پایان تیرماه استفاده کنند. آنطور که شورای‌عالی استاندارد اعلام کرده است، شرکت‌های خودروسازی باید تا پایان تیرماه امسال تمام استاندارد‌های اجباری در خودرو‌ها را رعایت کنند در غیر این‌صورت سازمان استاندارد از شماره‌گذاری خودرو‌های تولید داخل فاقد استاندارد‌های جدید جلوگیری می‌کند.