ماشین بخار وات (Watt Steam Engine) | ساختار، نحوه کار و تفاوت آن با موتور نیوکامن

ماشین بخار وات به مجموعه‌ای از اصلاحات فنی گفته می‌شود که جیمز وات در نیمه دوم قرن هجدهم روی موتور بخار انجام داد. این دستگاه یک موتور بخار چگالشی بود که در نمونه‌های بعدی برای پمپاژ آب و سپس ایجاد حرکت چرخشی برای به‌کار انداختن ماشین‌آلات صنعتی استفاده شد. اصلاح مهم وات در سال ۱۷۶۵ شکل گرفت و به جدا کردن محل چگالش بخار از سیلندر مربوط بود. او در ۵ ژانویه ۱۷۶۹ برای این روش، با عنوان «روش تازه برای کاهش مصرف بخار و سوخت در موتورهای آتشین»، ثبت اختراع دریافت کرد.

ماشین بخار وات به مجموعه‌ای از اصلاحات فنی گفته می‌شود که جیمز وات در نیمه دوم قرن هجدهم روی موتور بخار انجام داد. این دستگاه یک موتور بخار چگالشی بود که در نمونه‌های بعدی برای پمپاژ آب و سپس ایجاد حرکت چرخشی برای به‌کار انداختن ماشین‌آلات صنعتی استفاده شد. اصلاح مهم وات در سال ۱۷۶۵ شکل گرفت و به جدا کردن محل چگالش بخار از سیلندر مربوط بود. او در ۵ ژانویه ۱۷۶۹ برای این روش، با عنوان «روش تازه برای کاهش مصرف بخار و سوخت در موتورهای آتشین»، ثبت اختراع دریافت کرد.

اهمیت موتور وات فقط به کاهش مصرف زغال‌سنگ محدود نبود. در موتورهای پیشین، سیلندر در هر چرخه گرم و سرد می‌شد و بخش قابل توجهی از انرژی بخار برای گرم کردن دوباره فلز و آب مصرف می‌شد. وات با تغییر این روند، امکان استفاده اقتصادی‌تر از بخار را فراهم کرد. بعدها همکاری او با متیو بولتون در بیرمنگام باعث شد موتورهای اصلاح‌شده برای پمپاژ آب و راه‌اندازی تجهیزات کارخانه‌ای ساخته شوند.

منبع  : شفق نیوز

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *