منتشر شده در ۰۸ مرداد ۱۴۰۲ ساعت ۱۲:۲۱
سری NX لکسوس به شاخه کراس اوورهای متوسط این خودروساز ژاپنی اختصاص دارد. لکسوس NX برای اولین بار در سال ۲۰۱۴ به بازار جهانی معرفی شد و نسل اول این خودرو تا سال ۲۰۲۱ در بازارهای مختلف حضور داشت. هدف لکسوس از معرفی NX رقابت در بازار کراس اوورهای متوسط و پرمیوم بود. برای همین با عرضه نسخه های مختلف NX توانست تا سهم بازار خوبی را به دست آورد. درباره ی لکسوس NX200t بیشتر بخوانید.
| برند | لکسوس |
| مدل | NX200t |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سال تولید | 2015 |
| حجم موتور | ۱۹۹۸ سی سی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| فناوری موتور | توربوشارژر TGDi |
| قدرت | ۲۳۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۵۰ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۷.۱ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۲۰۰ کیلومتر در ساعت |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک AT |
| انتقال قدرت | دو دیفرانسیل |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | مولتی لینک |
| طول | ۴۶۳۰ میلی متر |
| عرض | ۱۸۴۵ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۶۴۵ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۶۶۰ میلی متر |
| وزن | ۱۷۱۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۶۰ لیتر |
| مصرف سوخت | ۷.۹ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۲۲۵/6۰R18 |
| برند نشان مادر | لکسوس |
| کشور سازنده | ژاپن |
| امکانات ایمنی | ۷ کیسه هوا ۱۱ نقطه ای – سامانه کنترل پایداری الکتریکی – سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی – ترمز اضطراری اتوماتیک – رادار خوان خوان – رادار نقطه کور |
| امکانات رفاهی | تریم داخلی چرم – صندلی های برقی جلو با گرمکن و سردکن – نور بالای اتوماتیک – سنسور نور- سنسور باران – حافظه صندلی راننده – تهویه اتوماتیک دوکاناله – مالتی مدیا – هدآپ – فناوری LED چراغ ها – کروز کنترل تطبیقی – رانندگی بین خطوط – دنده پشت فرمان – پشتی برقی صندلی های عقب (سفارشی) – تنظیم حالت رانندگی – ترمز پارک برقی – اتوهلد – قفل دیفرانسیل مرکزی (ضریب ثابت انتقال قدرت میان محور جلو و عقب) – سانروف – دوربین ۳۶۰ درجه – درِ صندوق عقب برقی |
| مزایا | شتاب خوب – کیفیت خوب متریال کابین – امکانات ایمنی و رفاهی مناسب – پایداری مناسب – شتاب قابل قبول |
| معایب | حساسیت به کیفیت سوخت ایران – سواری نه چندان نرم – فضای کابین دلگیر – قیمت بالای قطعات |
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید