شنبه 15 آذر 1404 – 11:15
اخبار خودروی
پلتفرم این مدل با GR GT و نسخه مسابقهای GT3 از تویوتا مشترک است. این محصولات از موتور V8 توئینتوربوی هیبریدی بهره میبرند و نتیجه سالها تجربه بخش موتوراسپرت تویوتا هستند. این اشتراک نشان میدهد که لکسوس قصد دارد مهندسی مسابقهای ژاپن را به یک ابرخودروی کاملاً برقی منتقل کند.
ساختار بدنه این خودرو برای افزایش آیرودینامیک، بالا بردن استحکام و کاهش مرکز ثقل طراحی شده است. فریم آلومینیومی و بدنه کوپه با خطوط مجسمهسازیشده و کاپوت بلند، روی یک فاصله محوری ۱۰۷.۳ اینچی قرار گرفته است. در طراحی بدنه از عناصر بصری چشمگیر مانند دوربینهای جانبی باریک، عقب پهن با نورپردازی خاص و دماغه قدرتمند استفاده شده است و ظاهر خودرو حتی در حالت توقف نیز سرعت و هیجان را منتقل میکند.