اقتصاد۲۴ – سرانجام با گذشت چند هفته تلاش مشترک وزارت صنعت و خودروسازان برنامه آزادسازی قیمت ۴۵ درصد خودروهای تولید داخل در حال بهثمر نشستن است.
موضوعی که در چارچوب ارائه بسته جهش تولید خودروسازان توسط وزیر صنعت به شورایعالی هماهنگی اقتصادی و پیشنهاد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران به شورای رقابت دنبال شد، با این مصوبات از این پس قیمت دستکم ۱۰ خودرو کمتیراژ مونتاژی و تولید داخل که بیشتر شامل خودروهای چینی و برخی محصولات جدید خودروسازان، در شرکتهای خودروسازی تعیین و وظیفه شورای رقابت در تعیین ضوابط قیمتگذاری بهخودروهای قدیمی پرتیراژ و انحصاری ایرانخودرو و سایپا محدود خواهد شد.
گزارشهای دریافتی حاکی است موضوع آزادسازی ۴۵ درصد بازار خودرو در ۲ نهاد حاکمیتی بهطور همزمان در حال پیگیری است. چنانکه علاوه بر بررسی پیشنهاد آزادسازی قیمت خودروهای کمتیراژ در نشست دیروز بعدازظهر شورای رقابت، اصلاح شیوه قیمتگذاری خودرو نیز در دستور کار جلسه شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران سهقوه قرار داشت.