عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی عرضه و تقاضا، صادرات و واردات را از مولفههای تعیینکننده قیمت خودرو اعلام کرد و گفت: در قیمتگذاری خودرو میبایست به منظور سودآوری تولید، بهای تمام شده با سودی متعارف برای خودروسازان همراه باشد.
اقتصاد ۲۴- یوسف داوودی ضمن ابراز مخالفت با قیمتگذاری دستوری که تبعات منفی برای صنعت و بازار خودرو در بردارد، اظهار داشت: عمده مذاکرات نمایندگان در کمیسیون صنایع حول محور قیمتگذاری خودرو مبتنی بر میزان عرضه و تقاضا، صادرات و واردات خودرو است و این مولفهها میبایست تعیین کننده قیمت خودرو باشند.
وی افزود: گزارشات ارائه شده از سوی دو خودروساز بزرگ داخلی نشان میدهد، خودروسازان در جهت افزایش تیراژ تولید به ویژه تولید خودروهای جدید به منظور تامین تقاضای بازار داخلی در حال حرکت هستند.
نماینده مردم سراب در مجلس شورای اسلامی در خصوص برنامههای خودروسازان و بحث و بررسیهای انجام شده پیرامون موضوع قیمتگذاری خودرو در کمیسیون صنایع مجلس تصریح کرد: تعیین قیمت خودرو میبایست بر اساس پارامترهای مختلف و اصول و قوانین قیمتگذاری که در کشور وجود دارد، با لحاظ قیمت تمام شده تولید و با سودی متعارف و متعادل برای خودروساز همراه باشد. زیرا تا زمانی که تولید برای خودروسازان سودده نبوده بلکه زیانده باشد، ادامه تولید مقدور نخواهد بود، ضمن اینکه قیمت میبایست متناسب با قدرت خرید مصرفکنندگان باشد تا ترغیب به خرید خودرو شوند.
بیشتربخوانید:قیمت کارخانهای خودرو چند درصد گران شد؟