اقتصاد۲۴- هاشم اورعی نوشت: بالاخره پس از کش و قوس فراوان، دولت قیمت سهمیه سوم بنزین را به ۱۰هزار تومان افزایش داد. در نگاه اول احساس جامعه این است که دولت بهدلیل کسری بودجه اقدام به افزایش قیمت بنزین کرده است. اما واقعیت چیز دیگری است. به استناد آمار و ارقام قیمت بنزین نه تنها گران نشده، بلکه ارزان شده است!
اگر مجلس هفتم برنامه چهارم توسعه را در اسفند۱۳۸۳ تغییر نمیداد و طرح تثبیت قیمت حاملهای انرژی را تصویب نمیکرد، چنانچه قیمت بنزین متناسب با قیمت دلار تا پایان سال قبل افزایش مییافت، باید بنزین لیتری ۱۴ هزار تومان میبود و اگر قیمت بنزین بهطور مستمر و تدریجی به اندازه میانگین افزایش سالهای ۷۶ تا ۸۳ بالا میرفت به ۱۰هزار تومان میرسید؛ لذا میتوان گفت تصمیم اخیر دولت بر این مبنا نهاده شده است. لیکن مساله اصلی این است که طبق اعلام شرکت پالایش و پخش، تنها ۱۵درصد بنزین تحویلی به قیمت جدید ارائهشده و مابقی ۸۵درصد به همان قیمت قبلی است.
حال ببینیم افزایش قیمت بنزین چقدر برای دولت درآمد اضافی کسب میکند. چنانچه متوسط مصرف روزانه را ۱۳۰میلیون لیتر در نظر گرفته و با توجه به اینکه ۱۵درصد این مقدار مشمول لیتری ۵هزار تومان افزایش قیمت شده است، به این نتیجه میرسیم که درآمد اضافی دولت روزانه ۹۷.۵میلیارد تومان است.
برای آگاهی از ابعاد این افزایش درآمد، نگاهی به بودجه دولت در سال جاری میاندازیم و میبینیم که تنها برای یارانه نقدی و کالابرگ ۴۷۰ هزارمیلیارد تومان یعنی روزانه ۱۲۹۰میلیارد تومان و ساعتی ۵۴میلیارد تومان اختصاص یافته است. باید توجه داشت که این اعداد در اواخر سال گذشته تنظیم شده و افزایش قابلتوجه تورم در سال جاری به ویژه در بخش اقلام ضروری در آن لحاظ نشده است. به این ترتیب نتیجه اینقدر هیاهو در مورد افزایش قیمت بنزین آن است که دولت روزانه به اندازه یکساعت و ۴۵ دقیقه هزینه یارانه نقدی و کالابرگ را دریافت میکند!