به گزارش خبرگزاری آنا، در سالهای اخیر، مدیریت شهری تهران با چالشهای متعددی در حوزه زیرساخت، حملونقل، ایمنی و محیطزیست روبهرو بوده است. از تکمیل پروژههای بزرگراهی و توسعه سامانههای هوشمند حملونقل گرفته تا مقابله با فرونشست زمین و نوسازی بافتهای فرسوده، مجموعهای از اقدامات گسترده در دستور کار شهرداری و شورای شهر قرار دارد تا پایتخت به شهری ایمنتر، روانتر و زیستپذیرتر تبدیل شود.
آنا: در حوزه گسترش بزرگراههای شهری، تکمیل زنجیره کمربندی تهران از جمله پروژههای شهید شوشتری و شهید بروجردی از طرحهای مهم بهشمار میرود. لطفاً درباره روند پیشرفت، موانع و زمانبندی اتمام این پروژهها توضیح دهید.
سید محمد آقامیری، رئیس کمیته عمران و زیرساخت شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ گفت: پروژه بزرگراه شهید شوشتری از ۱۶ سال پیش کلنگزنی شده بود و ما آن را با حدود ۲۵ تا ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی تحویل گرفتیم. این پروژه در مجموع ۱۶ کیلومتر طول دارد که در این دوره، ۹ کیلومتر آن تا پایان سال جاری افتتاح میشود. بخش باقیمانده بهدلیل عبور از محدوده سرخهحصار نیازمند مجوزهای محیطزیستی است. متأسفانه با وجود ارائه سه طرح جایگزین برای عبور ایمن و بدون آسیب به محیطزیست، همکاری لازم از سوی سازمان محیطزیست انجام نشد و همین موضوع موجب تأخیر در تکمیل کل مسیر شد.