22 اردیبهشت 1399 – 10:55
کرونا آمد تا محکی شود برای توانمندیهای علمی. تهدیدی که از دل آن فرصتهای بی بدیلی بیرون آمد تا خود را محک بزنیم و نواقص و خلاهای موجود در زوایای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و بهداشتی درمانی خود را بیابیم و رفع کنیم. یکی از نقاط مثبت این اتفاق، تجهیز و توسعه زیرساختهای حملونقل هوشمند است. هدفی که در شرایط فاصلهگذاریهای اجتماعی جای رشد خوبی دارد.
به گزارش سیتنا به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، توسعه حملونقل هوشمند در روزهای سخت قرنطینه و فاصله گذاریهای اجتماعی با تلاش دانشبنیانها میسر میشود و باید به دنبال فرهنگسازی برای این مهم باشیم. هدفی که با تقویت زیرساختهای هوشمند و فناوریهای ارتباطات و اطلاعات محقق میشود.
کرونا به کسبوکارها آسیب جدی زد. دانشبنیانها هم از این آسیبها در امان نماندند و ضرر و زیان زیادی را متحمل شدند اما کسب و کارهایی توان ماندن در این بازارهای کساد را دارند که بتوبه وجود آمده هرچند آسیبها و زیانهایی ر ا به پیکره حملونقل وارد کرد اما دستاوردهای خوشایندی هم در برداشت و در چند حوزه موجب فرهنگسازی در بین مردم شد.
وی در ادامه میگوید: طی این چند سال استارتآپهایی شکل گرفتهاند که خدمات، محصولات و یا اپلیکیشنهایی را ارائه میدهند تا مردم بتوانند از سیستم حملونقل عمومی استفاده کنند و کمترین تماس و ارتباط فیزیکی را با سایر مسافران داشته باشند.
خدامرادی با اشاره به اینکه در حال حاضر ۱۴۰ شرکت دانشبیان در حوزه حملونقل هوشمند داریم، بیان میکند: حدود ۱۸۰ شرکت، سازمان، انجمن و گروه فعال در بخش خصوصی و دولتی در حوزه حملونقل هوشمند در کشور فعال است که میتوانیم از ظرفیت آنها استفاده کنیم. از این ۱۸۰ نهاد، ۱۴۰ شرکت دانشبنیان هستند و بقیه آنها سازمانهایی از وزارتخانههای مختلف هستند که بهصورت مستقیم و غیرمستقیم با حملونقل هوشمند ارتباط دارند.
انتهای پیام