از چابهار تا خارگوس؛ ایران و قزاقستان به دنبال ایجاد زنجیره لجستیکی پیوسته هستند
جوان آنلاین: از چابهار تا خارگوس؛ ایران و قزاقستان به دنبال ایجاد زنجیره لجستیکی پیوسته هستند. پیش از این در شش ماه گذشته، توافق برای برقراری کریدور ترانزیتی شرق به غرب بین دو کشور با سفر مسعود پزشکیان، رئیسجمهور انجام شده بود و حالا با سفر اخیر وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان، این تفاهمات با هدف بهرهبرداری از ظرفیت ایران بهعنوان ۱۲ ترانزیت کالا از چین به اروپا نهایی شد.
ایجاد قطبهای لجستیکی و برقراری کریدور ترانزیتی شرق به غرب برای ایران و قزاقستان یک معامله برد‑برد است. اجرای این توافق، فرصت طلایی برای ایران در جغرافیای لجستیک است و قزاقستان نیز میتواند با اجرای آن از مسیر ایران به جهان متصل شود. این موارد در سفر اخیر فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی به قزاقستان، مورد بحث هیئت ایرانی با معاون نخستوزیر، وزیر اقتصاد، وزیر تجارت و همگرایی و وزیر حملونقل قزاقستان قرار گرفت. بر این اساس، بهزودی قطبهای لجستیکی در بنادر مهم دو کشور از جمله شهید رجایی، چابهار و خارگوس فعال خواهند شد.
افزایش ترانزیت کالا از مسیر خارگوس به بنادر جنوبی ایران
بندر خارگوس، یکی از بزرگترین مراکز ترانزیتی آسیاست. این منطقه ویژه اقتصادی در مرز استان سینکیانگ چین و منطقه آلماتی قزاقستان قرار دارد و به عنوان دروازه اصلی تجارت زمینی بین آسیا، چین و اروپا شناخته میشود. این مرکز امکان انتقال سریع کانتینرها بین قطارهای دو کشور را با وجود تفاوت در عرض خطوط ریلی فراهم میآورد و میتواند به استقرار صنایع تبدیلی و لجستیک کمک کند. بندر خارگوس میتواند ترانزیت کالاهای قزاقستان از طریق بنادر جنوبی ایران را تسهیل کند و به عنوان حلقهای اساسی در زنجیره تأمین بین چین، اروپا و آسیای مرکزی عمل کند.