افق دیدی که ظاهرا سفر اخیر شهردار تهران به وین در ترسیم آن تاثیر به سزایی داشته است؛ «باید استفاده از اسکوتر برقی و توسعه آن در شهر جدی گرفته شود چراکه اسکوتر محدودیتهای دوچرخه را ندارد و از مسئولان و رسانهها میخواهم فضا را برای تردد اسکوتر و دوچرخه فراهم کنند.»
به گزارش «تابناک»، حناچی که پس از حضور در اجلاسی در وین، در توییتی از عمل جراحی خود خبر داده و تاکید کرده که تا مدتی قادر به دوچرخه سواری نیست، امروز بار دیگر بر ضرورت توسعه فضاهای شهری برای دوچرخه و اسکوتر سواری تاکید کرد و یادآور شد که در این خصوص دستوراتی به زیرمجموعه خود داده است.
البته این نخستین بار نیست که شهردار تهران بر ضرورت توسعه خطوط دوچرخه سواری در پایتخت و برنامه ریزی برای حضور ورود اسکوتر به ناوگان حمل و نقل عمومی در تهران خبر میدهد، اما آنچه سخنان امروز شهردار را متمایز میکند، دستوری است که وی به معاون حمل و نقل و ترافیک خود در این خصوص داده است.
مقدمه چینی برای اجرای طرحی که دست کم در خصوص اسکوتر، در اروپا نیز تازه و نو است، هرچند که این وسیله در شهرهایی نظیر مسکو مدتهاست که مورد استفاده بسیاری از شهروندان قرار میگیرد و استقبال خوب از آن موجب شده که سرویسهای اشتراک گذاری اسکوترهای برقی در شهرهایی، چون پاریس در دستور کار مدیران شهری قرار گیرد.
این در حالی است که ایده اشتراک گذاری دوچرخه در تهران مدتهاست اجرایی شده و اخیرا با ورود یک استارتاپ به این عرصه، تا حدودی مورد توجه نیز قرار گرفته است، اما همچنان موانع بسیاری پیش روی آن قرار دارد و در مقاطعی، برخی اتفاقات (مانند شائبههایی که در خصوص غیرقانونی بودن استفاده زنان از دوچرخه مطرح شد)، نشان داده که بسیار شکننده است.