با وجود آنکه مصرف CNG طی دو دهه گذشته توانسته ۱۲۰ میلیارد لیتر بنزین را از سبد کشور حذف و ۷۵ میلیارد دلار صرفهجویی ایجاد کند، مصرف واقعی امروز تنها ۱۶ میلیون مترمکعب از ظرفیت عرضه ۴۰ میلیون مترمکعبی است؛ شکافی که از سیاستگذاری ناپایدار، کاهش تولید خودروهای گازسوز و نبود جذابیت قیمتی ناشی میشود.
به گزارش سیتنا،رکود صنعت CNG در سالهای اخیر به مجموعهای از عوامل ساختاری گره خورده است؛ از کاهش اختلاف قیمت بنزین و گاز گرفته تا عقبنشینی صنعت خودرو از تولید مدلهای گازسوز. نبود توسعه متوازن زیرساختها در ۳۷۶ شهر و بازگشت همزمان گزینههای موازی مانند LPG نیز سردرگمی سیاستی را تشدید کرده است. نتیجه آنکه باوجود ظرفیت عظیم ایجادشده، مصرف واقعی پایین مانده و صنعتی که میتوانست بار بزرگی از دوش نیاز به بنزین بردارد، اکنون در وضعیتی نیمهفعال قرار گرفته است.