پنجشنبه 15 آبان 1404 – 11:43
مهندسان MIT با توسعه ابزاری مبتنی بر فیزیک، مسیر برخورد صاعقه به هواپیما را پیشبینی میکنند تا حفاظت هدفمند و ایمن بدون افزایش وزن غیرضروری فراهم شود.
تکناکهواپیما
این فناوری با تولید نقشههای منطقهبندی، مشخص میکند هر بخش از هواپیما (بر اساس احتمال برخورد صاعقه به آن بخش) به چه سطحی از حفاظت در برابر صاعقه نیاز دارد. پروژه که بخشی از بودجه آن توسط شرکت بوئینگ، یکی از بزرگترین غولهای صنعت هوافضا، تامین شده، قرار است از همان مراحل اولیه طراحی، سیستمهای محافظتی صاعقه را به شکل بهینه در هواپیماهای آینده ادغام کند.
مطلب پیشنهادی: احتمال مرگ بر اثر برخورد سیارک بیشتر است یا صاعقه؟
پژوهشگران همچنین بر این باورند که مدل توسعهیافته میتواند برای فناوریهای دیگر در معرض خطر صاعقه، از جمله توربینهای بادی، مفید باشد. توربینهای دریایی که بلندتر و بیشتر در معرض قرار دارند، تاکنون تا ۶۰ درصد از پرههای خود را بر اثر صاعقه از دست دادهاند و سازگار کردن این مدل با چنین سیستمهایی میتواند به افزایش پایداری و طول عمر آنها کمک کند.
گرا-گارسیای در بیانیهای مطبوعاتی اظهار داشت: «این سیستمها با بسیاری از چالشهای مشابه محیطهای جریان گاز مواجهاند. موضوع پیچیدهتر است و ما همین روششناسی را برای این حوزه نیز اعمال خواهیم کرد.»
نتایج این مطالعه در نشریه معتبر IEEE Access به چاپ رسیده است.
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید