مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت اظهار داشت: برعکس اتفاقی که در دنیا میافتد و خودروسازان دنیا خود را تجهیز میکنند، صنعت خودرو در کشور در حال آب شدن است و فعالیتها توسعهای خودروسازی خود را فدا میکنیم. فروش کالا به حداقل قیمت تمام شده حق هر بنگاه اقتصادی است که متاسفانه نادیده گرفته شد.
اقتصاد۲۴- سهیل معمارباشی در مورد پیشنهاد خودروسازان برای قیمتگذاری خودرو اظهار کرد: پیشنهاد خودروسازان همان پیشنهادی است که وزارت صمت در بسته جهش تولیدی خود در سال گذشته ارائه داد. حداقل درخواست این است که خودروها به دو دسته تقسیم شوند؛ یک دسته خودروهایی که مصرف عامه و تیراژ بالا دارند باشد که این دسته را کماکان شورای رقابت قیمت گذاری کند و زیان آن نیز مورد قبول شرکتهای خودروسازی قرار میگیرد و بر اساس برنامه اعلامی تولید و عرضه میکنند.
دسته دیگر خودروهایی که بخش خاصی از بازار را مورد هدف قرار میدهند و قیمت بالاتری دارند که هیئت مدیره شرکتها به استناد ضوابط قیمتگذاری هیئت تعیین و تثبیت، قیمت را مشخص کنند و در بازار به فروش برسانند.
وی افزود: خودروسازان از این طریق میتوانند بخشی از زیان خودروهای عمومی خود را پوشش دهند. با احتسابهایی که سال گذشته داشتیم نمیتوانستند با این کار همه زیان را پوشش دهند، ولی تا حد زیادی میتواند این کار را کند. این طرح هرگز اجرایی نشد و الان درخواست خودروسازان این است که این اتفاق رخ دهد.
بیشتربخوانید:آزادسازی واردات خودرو در دولت سیزدهم/ ممنوعیت واردات خودرو روی موج سیاست