سیستم پیشران اتوبوس‌های برقی باتری برقی است

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سیستم پیشران اتوبوس‌های برقی باتری برقی است، تصریح کرد: در پیشنهاد اولیه نیز اتوبوس‌ها می‌توانند دو نوع سیستم گرمایشی داشته باشند که یا ناشی از برق باتری و یا باک دیزلی است که مورد نقد قرار گرفته است.
سیستم پیشران اتوبوس‌های برقی باتری برقی است
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه سیستم پیشران اتوبوس‌های برقی باتری برقی است، تصریح کرد: در پیشنهاد اولیه نیز اتوبوس‌ها می‌توانند دو نوع سیستم گرمایشی داشته باشند که یا ناشی از برق باتری و یا باک دیزلی است که مورد نقد قرار گرفته است.

به گزارش خبرگزاری آنا، محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سیصد و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه اتفاق بزرگی با کمک ۲۱ عضو شورا در زمینه حمل و نقل عمومی رقم خورد، اظهار کرد: در بخش مترو، اتوبوسرانی و تاکسیرانی و سایر بخش های مرتبط به این موضوع، کارویژه های دقیقی تعریف شد گه ثمره آن برای مردم رونمایی می شود.

وی با بیان اینکه همراهی رئیس جمهور را ۲ هفته پیش با ورود ناوگان برقی را شاهد بودیم و اگر شورای ششم از شهرداری حمایت نمی کرد این اتفاقات رخ نمی داد، گفت: موضوعی که باعث افزایش سرمایه اجتماعی نظام مقدس جمهوری اسلامی می شود، جلب رضایت مردم است.

هرمزی با بیان اینکه اتفاقاتی رقم خورد که بسیاری نمی‌خواستند این شرایط را ببینند، یادآور شد: ما روز گذشته جلسه‌ای یک ساعته با رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل داشتیم و موضوعی که ایشان در مصاحبه اعلام کرده بود با تیتری که منتشر شد، متفاوت بود و باعث شد ضدانقلاب پای کار بیاید. باید سبک زندگی برقی و حمل و نقل برقی را با کمک یکدیگر رواج دهیم اما مباحثی مطرح شد که گلایه رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا را نیز به همراه داشت.

منبع  : خبرگزاری آنا

برای مشاهده متن کامل خبر کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *