در حالی که برخی از خودرو های تولید داخل در زمان تحویل حتی ممکن است بدون دنده عقب تحویل شوند و به جای ایربک در آنها از کیسه فریزر استفاده می شود؛ شرکت خودروسازی مازراتی که زیر مجموعه فیات است، به دلیل مشکل تکان خوردن موکت زیر پدال، 30 هزار دستگاه خود را فراخوان کرد.
گروه
اقتصادی، در حالی که برخی از خودرو های تولید داخل در زمان تحویل حتی ممکن است بدون
دنده عقب تحویل شوند و به جای ایربک در آنها از کیسه فریزر استفاده می شود؛ شرکت خودروسازی مازراتی که زیر مجموعه فیات است،
به دلیل مشکل تکان خوردن موکت زیر پدال، 30 هزار دستگاه خود را فراخوان کرد.
به
گزارش بولتن نیوز، شرکت خودروسازی مازراتی
که زیر مجموعه فیات است، به دلیل مشکل تکان خوردن موکت زیر پدال، 30 هزار دستگاه خود
را فراخوان کرد.
