سود ماهيانه قاچاق 100 ليتر بنزين در روز به تركيه 25 ميليون تومان است

موضوع پایین بودن قیمت بنزین و گازوئیل ایران در مقایسه با کشورهای همسایه از حدود دو سال گذشته مجددا موجب رونق گرفتن قاچاق سوخت شده است. این تفاوت قیمت اکنون در حدی است که با وجود ریسک بالای قاچاق باز هم قاچاقچیان نمی توانند از سود این کار چشم پوشی کنند.
موضوع پایین بودن قیمت بنزین و گازوئیل ایران در مقایسه با کشورهای همسایه از حدود دو سال گذشته مجددا موجب رونق گرفتن قاچاق سوخت شده است. این تفاوت قیمت اکنون در حدی است که با وجود ریسک بالای قاچاق باز هم قاچاقچیان نمی توانند از سود این کار چشم پوشی کنند.

بولتن
نيوز به نقل از
شانا_ پيمان جنوبي، موضوع پایین بودن قیمت
بنزین و گازوئیل ایران در مقایسه با کشورهای همسایه از حدود دو سال گذشته مجددا موجب
رونق گرفتن قاچاق سوخت شده است. این تفاوت قیمت اکنون در حدی است که با وجود ریسک بالای
قاچاق باز هم قاچاقچیان نمی توانند از سود این کار چشم پوشی کنند.

در این گزارش سعی می کنیم با
بررسی قیمت بنزین و دیزل در ایران و کشورهای همسایه ای که عمده ترین قاچاق سوخت به
این کشورها صورت می گیرد، به بررسی دلیل اصلی قاچاق سوخت از ایران با یک محاسبه ساده
بپردازیم.

 

منبع  : بولتن نیوز

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *