گروه اقتصادی: یک کارشناس بازار خودرو در گفتگو با بولتن نیوز با اشاره به اصلاح قیمتهای فروش خودروسازان گفت: «تثبیت دستوری قیمت خودرو در کارخانه منجر به کاهش تولید خودروسازان شد و این تولید محدود نیز قابلیت فاکتور کردن برای تحویل به مشتریان را ندارد. چراکه بخش قابل توجهی از تولید را خودروهای ناقص تشکیل میدهند.»
به گزارش بولتن نیوز، حسن قاضیان افزود: «جمع بدهی خودروسازان به زنجیره تامین به حدود ۷۰هزار میلیارد تومان رسیده و فارغ از اینکه چه مقدار از این مبلغ تعیین تکلیف و چه مقدار معوق شده است، باید گفت؛ بسیاری از قطعهسازان به دلیل مشکل نبود سرمایه در گردش عملا قادر به ادامه تولید نیستند و همین موضوع، تعداد خودروهای کسریدار در کف پارکینگها و انبارهای خودروسازان را به 150هزار دستگاه رسانده است.»
وی با بیان اینکه وضعیت فعلی فقط به نفع دلالان است، اظهار داشت: «این شرایط باعث شده فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار هر روز بیشتر شود که نه به سود خودروساز است و نه به نفع مصرفکننده نهایی.»