اقتصاد۲۴– اگر دولت نتواند تورم را مهار کند و تورم را نزدیک به میانگین جهانی یعنی تا نرخ ۴ تا ۵ درصد کاهش ندهد، افزایش قیمت انرژی هیچ تاثیری نخواهد داشت.
در حالی که مدتی است شایعه افزایش قیمت بنزین در برخی رسانهها منتشر میشود احمد وحیدی وزیر کشور این شایعات را رد کرد و گفت: دولت برنامهای برای افزایش قیمت بنزین ندارد. فریدون عباسی دوانی، عضو کمیسیون انرژی مجلس هم گفته: مطلقاً هیچ تصمیم جدیدی در رابطه با تغییر قیمت سوخت خودروهای سواری اتخاذ نشده است و این شایعه قطعاً تکذیب میشود.
آخرین افزایش قیمت بنزین مربوط به سال ۱۳۹۸ و افزایش ۲۰۰ درصدی قیمت بنزین بود و در ماجرای افزایش قیمت آن سال نیز مدتها تایید و تکذیب مسئولان در رابطه با تغییر نرخ بنزین وجود داشت. یکی از دلایل بی اعتمادی عمومی به اظهار نظرات مسوولان نیز همین شفاف نبودن و اتخاد تصمیمات ناگهانی است.
اما به دلیل کسری بودجه برنامه هفتم توسعه که، خاندوزی وزیر اقتصاد عددی نزدیک به ۱۲۰۰ هزار میلیارد عنوان کرده بود، تصور میشود دولت چارهای هم جز افزایش قیمت بنزین ندارد. اما تبعات اقتصادی و اجتماعی افزایش قیمت سال ۹۸ و اعتراضات گسترده مردم در سال گذشته باعث میشود که برخی هم تحلیل بر این داشته باشند که دولت، امسال برنامهای برای بالا بردن قیمت بنزین نخواهد داشت. مساله بعدی محل اختلاف میزان این افزایش قیمت است در رسانهها و فضای مجازی از عدد و رقم بنزین ۸ هزارتومانی تا ۴۰ هزار تومانی تخمین زده میشود.
با وحید شقاقی اقتصاددان و استاد دانشگاه به بررسی این مساله پرداختیم.
رئیس دانشکدهی اقتصاد دانشگاه خوارزمی گفت: در وضعیت فعلی اقتصاد کشور ما، مشکل قیمت انرژی نیست. تا زمانی که نتوانیم تورم را کنترل کنیم در دور باطلی گرفتار خواهیم شد که تمامی ندارد. اساسا تورم ایجاد کنندهی چرخههای باطل است که بسیار خطرناک است. بطور مثال وقتی تورم وجود دارد، دولتها مجبور میشوند حقوق و دستمزد را افزایش دهند، وقتی حقوق و دستمزد بالا برود، دوباره تورم است که افزایش پیدا میکند. تفاوت تورم اقتصاد ایران با شرکای تجاری موجب فشار بر بازار ارز میشود و با افزایش قیمت دلار دوباره تورم بالاتر میرود. دولتها مجبورند نرخ سود را بخاطر تورم، افزایش دهند، نرخ سود بالا باعث میشود نقدینگی افزایش پیدا کند. از این دورهای باطل به وفور در اقتصاد ایران وجود دارد که از تورم شروع میشود و به تورم بیشتر ختم میگردد.
او ادامه داد: یکی از این مباحث برجسته در این سیکل معیوب، همین قیمت انرژی است. انرژی یک قیمت منطقهای و یک قیمت جهانی دارد. وقتی بنزین ایران در مقایسه با کشورهای منطقه ارزانتر میشود، قاچاق بیشتر میگردد. در حال حاضر ۴ سال است که قیمت بنزین افزایش پیدا نکرده است، ولی میانگین تورم این چند سال ۴۰ درصد است. میانگین رشد حقوق و دستمزد بیست درصد بوده است، ولی بنزین افزایش پیدا نکرده است.
بیشتر بخوانید: وضعیت معیشت کارگران بحرانی است/ درخواست دوباره برای ترمیم مزد ۱۴۰۲