احتکار اگرچه حربهای قدیمی برای گرانفروشی است، اما متاسفانه در سایه نبود و کمبود نظارت، به شگردی پرتکرار برای عرضه کنندگان کالا و خدمات در کشور تبدیل شده که البته این روش بسیار نیز جوابگو بوده است. ماجرای عدم تمکین خودروسازان مونتاژی از مصوبه شورای رقابت و در نهایت تن دادن این شورا به افزایش مجدد قیمتها از جدیدترین نمونههای این رویه است که روز گذشته شاهد آن بودیم.یکی دیگر از نمونههای این مساله را اخیرا در ماجرای عرضه قطره چکانی بلیت هواپیما و قطار نیز شاهد هستیم.
اختصاصی جوان آنلاین: احتکار اگرچه حربهای قدیمی برای گرانفروشی است، اما متاسفانه در سایه نبود و کمبود نظارت به شگردی پرتکرار برای عرضه کنندگان کالا و خدمات در کشور تبدیل شده که البته این روش بسیار نیز جوابگو بوده است. ماجرای عدم تمکین خودروسازان مونتاژی از مصوبه شورای رقابت و در نهایت تن دادن این شورا به افزایش مجدد قیمتها از جدیدترین نمونههای این رویه است که روز گذشته شاهد آن بودیم.
یکی دیگر از نمونههای این مساله را اخیرا در ماجرای عرضه قطره چکانی بلیت هواپیما و قطار نیز شاهد هستیم. در خرداد ماه و زمانی که تصور میشد با افزایش ۲۹ درصدی قیمت بلیت هواپیما، صنعت هوایی هم کمی آرام بگیرد، اما نارضایتی شرکتهای هواپیمایی با این نرخ و درخواست برای افزایش بیشتر قیمت موجب شد تا برخی ایرلاینها و آژانسهای مجاز و غیر مجاز دست به گرانفروشی بزنند و در برخی مسیرها با ترفندهای مختلف قیمتها را بیش از دو برابر افزایش دهند. این ماجرا در فروش بلیت قطار نیز تکرار شد. با توجه به اینکه در تابستان معمولا تقاضا برای سفر بیشتر میشود این مساله مسافران را سرگردان و آنها را مجبور به تحمیل هزینههای چندبرابری کرده است.
فروش بلیت با قیمتهای خارج از مصوبه
گرانفروشی بلیت با استفاده از حربه «تکمیل ظرفیت» خلاصهای از وضعیت این روزهای صنعت حمل و نقل کشور در پاسخ به نارضایتی از قیمتهای فعلی است. کافی است قصد سفر داشته باشید و برای تهیه بلیت به سایتهای مربوطه مراجعه کنید تا با قیمتهای عجیب رو به رو شوید. تفاوت قیمتها اگرچه در برخی از موارد در حد ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان است، اما گاهی تفاوت قیمتها عجیب میشوند. مثلا یک آژانسی بلیت یک میلیون و ۸۰۰ هزار تومانی را ۵ میلیون تومان فروخته بود. این سایتها فقط بلیت نمیفروشند بلکه مواردی مانند رزرو هتل یا ترانسفر را در کنار آن میگذارند که هزینه تمام شده بلیت را بالا میبرند.
در مسیر مشهد به تهران که جستوجوی بلیت هواپیما در سایتهای داخلی بینتیجهاست، اما در سایت عراقی میتوان برای برخی از ایرلاینها در این مسیر پروازی بلیت پیدا کرد!
یکی از مسافران هواپیمای تهران شیراز در این خصوص به جوان آنلاین میگوید: برای مسیر برگشت، بلیت یک میلیون و ۶۰۰ هزار تومانی که در لحظه آخر به صورت معمول باید ارزانتر فروخته شود دو میلیون و ۳۰۰ هزار تومان فروخته شد.
او میگوید: برای این مسیر تا یک ماه آینده بلیت هواپیما وجود ندارد و به همین دلیل به سایت فروش بلیت قطار مراجعه کرده و در آنجا نیز بلیت تا ۶ مرداد، موجود نبوده که نهایتا از اتوبوس برای رسیدن به مقصد خود استفاده کرده است.