اقتصاد۲۴- طی چند هفته گذشته و با توجه به روند صعودی نرخ ارز، بازار خودرو نیز متاثر از آن با رشد قیمت مواجه شد؛ اتفاقی که بهخصوص در چهارساله تحریم بهدفعات رخ داده است. در این دوران، هرگاه انتظارات تورمی بالا رفت و قیمت ارز صعودی شد، منحنی قیمت خودرو نیز روندی رو به رشد به خود گرفت. عکس این اتفاق نیز کم رخ نداده؛ به نحوی که معمولا با نزولی شدن انتظارات تورمی و پایین آمدن نرخ ارز، موج افزایش قیمت خودرو نیز فروکش کرده است. درحالحاضر نیز با توجه به ثبات نسبی نرخ ارز در بازار، انتظار میرفت منحنی قیمت خودرو نیز وارد فاز استراحت شود، بااینحال اتفاقات دیگر به ویژه انتشار اخبار مربوط به تغییر سیاست دولت درباره قیمت خودرو، پیشبینیها را تغییر داد.
آنطور که فعالان بازار میگویند، اخبار مربوط به سرنوشت قیمتگذاری خودروهای داخلی، اثر ثبات نسبی قیمت ارز بر بازار خودرو را بهنوعی خنثی کرده و حتی سبب رشد قیمت نیز شده است. منظور فعالان بازار از اخبار قیمت خودرو، اظهارات اخیر رئیس سازمان خصوصیسازی مبنی بر حذف قیمتگذاری دستوری خودروهای تولید داخل است. چندی پیش حسین قربانزاده اعلام کرد طبق توافق صورتگرفته با وزارت صمت، با عرضه تمام خودروهای تولید داخل در بورس کالا، قیمتگذاری دستوری در صنعت خودرو حذف خواهد شد. بر این اساس، محصولات ایرانخودرو و سایپا عملا دیگر توسط نهادهای بیرونی تعیین قیمت نشده و نرخ پایهای که برای عرضه آنها در بورس کالا لحاظ میشود، متناسب با هزینههای تولید و غیرزیانده خواهد بود.
این موضوع که به تایید وزارت صمت نیز رسیده، البته به معنای آزادسازی قیمت و تعیین قیمت خودروها براساس حاشیه بازار نیست. تنها اتفاقی که فعلا قرار است در عرصه تعیین قیمت خودروهای داخلی رخ بدهد، لغو قیمتگذاری دستوری است. به عبارت بهتر تنها قرار است قیمت فروش (در بورس کالا) و هزینه تولید خودروهای متناسب شود، نه اینکه خودروسازان محصولاتشان را در حاشیه بازار (با قیمتی نزدیک به بازار) بفروشند. به هر صورت این موضوع سبب شده منحنی قیمت خودرو در بازار همچنان صعودی باقی بماند و طبعا اگر بازار ارز از فاز استراحت خارج شود و دوباره سر به صعود بگذارد، قیمت خودرو جهش دیگری را هم به خود خواهد دید.
بیشتر بخوانید: خودروهای پرطرفدار به بورس کالا میروند