اقتصاد۲۴- برای رصد بازار خودرو، قیمت ۱۸ خودروی داخلی و خارجی را در بازه‌های زمانی اول، ۱۵ و ۳۱ مرداد بررسی کرده است. در این بین از ابتدا تا انتهای ماه میانی تابستان امسال بهای هفت خودروی داخلی با کمی افزایش همراه بوده و قیمت یک خودروی داخلی ثابت مانده است. همچنین در میان خودروهای مونتاژی بهای سه خودرو رشد و قیمت هفت خودرو افت داشته است. آنچه مشخص است در مردادماه شاهد اتفاقات و تصمیماتی در حوزه خودرو بودیم که روی قیمت محصولات موجود در بازار تاثیرگذار بوده است. برای مثال در پنجمین ماه از سال، بعد از مدت‌ها بلاتکلیفی بالاخره تکلیف قیمت‌گذاری خودروهای مونتاژی روشن شد. اردیبهشت‌ماه سال جاری بود که شورای رقابت برای اولین بار به موضوع قیمت‌گذاری محصولات خودروسازان خصوصی ورود کرده و قیمت این محصولات را اعلام کرد.
موضوعی که البته مورد پذیرش این خودروسازان قرار نگرفت و ماه‌ها کش‌و‌قوس بین شورای رقابت و مونتاژکاران ادامه داشت، اما با وجود این چالش‌ها در نهایت در اوایل مردادماه قیمت این خودرو‌ها تعیین‌تکلیف شد و شورای رقابت با افزایش نسبی بهای تعیین‌شده، در این کشمکش عقب‌نشینی کرد. این اتفاق را می‌توان نقطه پایان بلاتکلیفی‌ها در مورد قیمت خودروهای مونتاژی دانست. همین موضوع یکی از موارد موثر بر بازار خودروهای مونتاژی بود و توانست بازار این دست از خودرو‌ها را به آرامش تقریبی برساند. در این مدت نیز تقریبا شاهد کاهش مداوم بهای این خودرو‌ها در بازار بودیم. حال با ورود لایحه واردات خودروهای کارکرده به هیات دولت و همچنین ترخیص خودروهای وارداتی می‌توان گفت افت قیمت در بازار مونتاژی‌ها حاکی از بروز رکود در بازار محصولات خودروسازان خصوصی است.
موضوع دیگر موثر بر بازار خودرو در مردادماه، بی‌شک تصویب لایحه واردات خودروهای کارکرده و تدوین آن در وزارت صمت است. واردات این خودرو‌ها قرار است با هدف تنظیم بازار خودرو و کاهش التهابات بازار، آزاد شود. همین موضوع باعث شده خریداران خودرو سعی کنند تا رسیدن خودروهای کارکرده به بازار، خرید خود را به تعویق بیندازند. درواقع متقاضیان خرید خودرو امیدوارند که بتوانند با واردات دست‌دوم‌ها خودرو‌هایی با قیمت مناسب و کیفیت بالاتر خریداری کنند. همین موضوع باعث شده فروشندگان سعی کنند تا پیش از ورود این خودرو‌ها به کشور و کاهش احتمالی قیمت خودرو، خودروی خود را به فروش برسانند. نتیجه چنین وضعیتی قطعا کاهش نسبی یا ثبات قیمت است؛ به‌خصوص مونتاژی‌ها که از نظر قیمتی به خودروهای وارداتی نزدیک‌تر هستند.
بیشتر بخوانید: صادرات خودرو در ترکیه ۳۷۵ برابر ایران است