یکشنبه 12 مرداد 1404 – 13:40
تکناک
به گزارش پایگاه خبری Global Defense News، موتور DMRJ که توسط GE Aerospace توسعه یافته است، از فناوری نوین احتراق چرخشی انفجاری یا RDC استفاده میکند. برخلاف موتورهای رایج که از احتراق پیشرونده بهره میبرند، فناوری RDC بر موج انفجاری تکیه دارد، که درون محفظهای حلقوی حرکت میکند و به شکل چشمگیری باعث افزایش راندمان سوخت و تولید نیروی پیشران میشود. این فناوری برای نخستینبار در سال ۲۰۲۴ توسط GE Aerospace معرفی شد و از آن زمان تاکنون توجه بسیاری از تحلیلگران صنعت هوافضا را به خود جلب کرده است. این شرکت ادعا میکند که موتور DMRJ قادر است به سرعتهایی فراتر از 10 ماخ (ده برابر سرعت صوت) دست یابد؛ رکوردی که اگر محقق شود، میتواند جهشی عظیم در توانمندیهای پروازی و شناسایی به حساب آید.
با وجود آنکه SR-71 سالها پیش بازنشسته شد، اما اهمیت برخورداری از هواپیمایی با قابلیتهای مشابه ـ و حتی پیشرفتهتر ـ هرگز از بین نرفته است. امروزه تهدیداتی مانند موشکهای مافوقصوت با سرعتهایی بیش از 5 ماخ (حدود ۶٬۱۷۳ کیلومتر در ساعت)، چالشی بزرگ برای هر پرنده شناسایی یا جنگی به حساب میآیند. در چنین شرایطی، توسعه جانشینی برای SR-71 با قابلیت مانور و سرعت بسیار بالا، به موضوعی راهبردی برای ارتشها و صنایع دفاعی تبدیل شده است.
برای مشاهده کامل مطب کلیک کنید