اقتصاد ۲۴-انگار با خنجر زخمی عمیق بر صورت کسی بکشی و آخ نگوید. جاده ۹۰ کیومتری بیابان لوت را اینطور کشیدند. بیصدا. هیچکس ندید که ماشینهای سنگین و لودرها در بیابان به صف شوند و -بی اینکه ثبت جهانی این عرصه مهم باشد- جادهای به عرض چهار متر بکشند؛ از شرق کوه «سیمرغ» تا کوه «ملک محمد» که چراغ راه قافلهها بود. حتی کسی ندید که معدنکاوان برای یافتن سنگهای قیمتی کوه ملک محمد را حفاری میکنند. طول کشید تا خبر به گوش وزارت میراث فرهنگی برسد. به قدر ساختن جادهای ۹۰ کیلومتری طول کشید و حالا که خنجر را بر صورت لوت کشیدهاند و زخمیاش کردهاند، کار متوقف شده.
دوستداران بیابان «خبر بد» را دست به دست کردهاند و تصویر جاده را رساندهاند به دست مسئولان: «در عرصه ثبت جهانی لوت جاده ساختهاند و معدنکاوی کردهاند، چند روزی است ماشینهای سنگین در اطرف کوه ملکمحمد رفت و آمد میکنند.» محیط زیست استان کرمان از ماجرا بیاطلاع است: «این منطقه تحت حفاظت ما نیست. از ما استعلامی نگرفتهاند.» هنوز کسی نمیداند مجوز اکتشاف معدن در اولین اثر طبیعی ثبتشده ایران در فهرست میراث جهانی یونسکو از کجا صادر شده، اما سر و صدای سه روز گذشته در فضای مجازی باعث شد همین دیروز کار را متوقف کنند.
بیشتر بخوانید: فکهای خزری در سواحل ایران امنیت ندارند