رینگ چهارم ترافیكی اصفهان با سرباره فولاد مباركه ایمن‌تر می‌شود

معاون عمرانی شهرداری اصفهان گفت: شهرداری اصفهان با اجرای طرحی نوین، سرباره فولاد مبارکه را به جای بخشی از مصالح سنتی آسفالت به‌کار می‌گیرد؛ اقدامی که ضمن افزایش ایمنی جاده‌ها و کاهش تصادفات، سالانه امکان مصرف بیش از یک میلیون تن پسماند صنعتی و جلوگیری از برداشت بی‌رویه از معادن طبیعی را فراهم می‌کند.

معاون عمرانی شهرداری اصفهان گفت: شهرداری اصفهان با اجرای طرحی نوین، سرباره فولاد مبارکه را به جای بخشی از مصالح سنتی آسفالت به‌کار می‌گیرد؛ اقدامی که ضمن افزایش ایمنی جاده‌ها و کاهش تصادفات، سالانه امکان مصرف بیش از یک میلیون تن پسماند صنعتی و جلوگیری از برداشت بی‌رویه از معادن طبیعی را فراهم می‌کند.

در گفت‌وگو با خبرنگار فولاد، اصغر کشاورز راد، معاون عمران شهری شهردار اصفهان از آغاز استفاده گسترده از سرباره فولاد مبارکه در آسفالت‌ریزی رینگ چهارم ترافیکی شهر اصفهان خبر داد و  اظهار داشت: بررسی‌های پژوهشی نشان داد که مصالح آهکی معادن اطراف اصفهان که تاکنون برای تولید آسفالت استفاده می‌شد، هرچند کیفیت مطلوبی داشت، اما پس از مدتی فرسایش، ضریب اصطکاک سطح را کاهش می‌داد و این موضوع طول ترمز خودروها را بیشتر و احتمال تصادف را زیاد می‌کرد.

منبع  : عصر اقتصاد

برای مشاهده کامل مطلب کلیک کنید

اشتراک‌گذاری

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *